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樓主: relax0990

設計這個油缸，請教

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31#
發表于 2010-12-21 12:34:19 | 只看該作者
學習學習了，路過的，呵呵
% {9 e7 N" N. R- b9 j- ^) i9 L
32#
發表于 2010-12-21 13:20:01 | 只看該作者
luguoluguo路過??！頂一下?。?/td>
33#
發表于 2010-12-21 14:24:56 | 只看該作者
學習了 嚴重支持了 嚴重支持
34#
發表于 2010-12-21 16:34:08 | 只看該作者
回復 relax0990 的帖子) B' u. N. b5 d$ l* J9 g7 X
- S. e/ i  _9 t7 G/ s' A- `
千斤頂用途？你這個油缸，70MPA能有4噸多的力也就是4000多公斤力，你說說載重，可能大家也好分析
35#
發表于 2010-12-21 21:14:33 | 只看該作者
高手多多，學習了。
36#
發表于 2011-5-10 10:40:22 | 只看該作者
學習學習
37#
發表于 2011-5-11 09:13:01 | 只看該作者
回復 大海無邊 的帖子
1 n7 Y& W( {2 R1 I2 |- l+ |; ^3 r' V
鍛打、調質、粗車、精車、打孔、攻牙、內圓精磨，粗車與調質調換一下，因為調質是淬火加高溫回火得到的索氏體，45鋼的淬透性不好，所以他的硬質層不厚，粗車的話，會把硬質層車削掉，所以位置調換一下比較合理。
+ `* w; B* i% A3 `7 i1 N0 G: {) }; `( ~
當然為了提高表面硬度，可以高頻淬火加磨削。6 U: u* d% v/ B
38#
發表于 2011-5-11 12:40:37 | 只看該作者
回復 oscar30000 的帖子; l& k, R: ^6 P2 g' z
# @; o$ z# @9 [6 Q1 \& m7 a
調質指通過淬火＋高溫回火，以獲得回火索氏體的熱處理工藝。調質處理是一種常用的工序。這樣的處理，既提高了強度，又保持了材料的韌性，還改善了材料的切削加工性。
39#
發表于 2011-5-11 13:35:25 | 只看該作者
回復 大海無邊 的帖子' |7 `; r- {- z5 l

2 l4 R0 W4 r3 j* P, h. T1 R$ K呵呵，有問題請指教！！?。。。。。?img src="static/image/smiley/default/smile.gif" smilieid="1" border="0" alt="" />
( W. U# s5 R! Q& w+ g9 t' D
40#
發表于 2011-5-12 20:20:29 | 只看該作者
又來啦，賺銀子啊20個字節
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