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樓主: outzidane

擰螺栓,需要最后回半圈?

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11#
發表于 2011-1-8 17:07:51 | 只看該作者
回復 runbad 的帖子
7 G0 T/ \+ f* K( ~& b' E; x
+ @3 D& K/ o! \: V                   學習了,謝謝
12#
發表于 2011-1-8 17:13:10 | 只看該作者
runbad 發表于 2010-12-3 12:49 3 b5 ?' M+ T3 H' j/ b) K
要求回半圈的一般是在用軸上的螺母緊圓錐滾子軸承時,擰緊后回半圈是為了讓圓錐滾子軸承有合適的預緊力。

5 _) t$ n. c1 ]3 e也可以說是調整軸承游隙吧?
13#
發表于 2011-1-9 09:04:05 | 只看該作者
不對,要求高的地方需要配扭矩扳手,比方說汽車輪胎螺栓還有就是我們設備主軸上的固定,那種回半圈都是特定場合憑經驗的東西。
14#
發表于 2011-1-9 12:28:49 | 只看該作者
是不是一些大振動,經常活動,大沖擊的可以用這樣的方式,這個真沒聽說過……
15#
發表于 2011-1-10 23:22:20 | 只看該作者
某些具體場合是這樣,不全都是這樣的。
16#
發表于 2011-1-11 15:53:37 | 只看該作者
就是讓螺栓有預緊力,讓圓錐滾子軸承有合適的預緊力
17#
發表于 2012-10-19 09:03:42 | 只看該作者
ukeye 發表于 2011-1-9 09:04
1 ?+ C  w- B& `9 a, }1 N不對,要求高的地方需要配扭矩扳手,比方說汽車輪胎螺栓還有就是我們設備主軸上的固定,那種回半圈都是特定 ...

. P& h0 O. G9 `- B' Y, g* D% j) C你知道的太少。
3 z8 O7 F2 A* n% c
18#
發表于 2012-10-19 09:08:55 | 只看該作者
china_lsm 發表于 2011-1-8 17:13 ! c( G. r8 e7 q$ X" @) `" R
也可以說是調整軸承游隙吧?

6 O/ Q2 ?  e% N/ {: I. [一般習慣上可以這么說,但實際上調整預緊力與調整間隙是兩個概念。
% l% P  v; x$ p+ B3 C
19#
發表于 2012-10-19 10:33:41 | 只看該作者
預緊力過大會使螺栓在突然變載時斷裂。嚴格來說,一般情況下回轉1/4 就可以了。這是一個裝配工人非常好的習慣,我希望大家在以后的工作中都養成這樣的習慣。
20#
發表于 2012-10-19 11:00:01 | 只看該作者
什么場合?
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