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這個要真么保證精度,大家來出出招。

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1#
發表于 2010-12-1 22:38:38 | 只看該作者 |只看大圖 |倒序瀏覽 |閱讀模式
     這是我們廠的軸承坐,材料T200。鑄件。形狀精度,位置精度要求很高。現在要用數控車床加工,大家出出招,怎么樣才能最好的保證精度。
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2#
發表于 2010-12-1 23:01:49 | 只看該作者
我的媽呀!基準尺寸這么大精度要求這么高?我們公司自由公差都是±0.2,我們那數控車咋這么水了。。。只能在這范圍
3#
 樓主| 發表于 2010-12-1 23:11:20 | 只看該作者
回復 hmk1985 的帖子

這個不是很大呀,主要是位置精度難呀。。。。期待高手出現嘍。
4#
發表于 2010-12-1 23:17:57 | 只看該作者
應該要精車,光整。。。
5#
發表于 2010-12-1 23:38:24 | 只看該作者
先加工長的外圓側,
6#
發表于 2010-12-2 06:44:19 | 只看該作者
先把左端外圓尺寸做到位。
車卡爪。
夾持左端,車右邊外圓、內孔和兩邊的軸承室(用類似內螺紋刀的內孔刀)
如果車床精度做不到,那你就留余量慢慢磨吧!
7#
 樓主| 發表于 2010-12-2 07:41:40 | 只看該作者
我覺得這個并不難啊,曬曬我的工藝。1粗車全部,關鍵部位留余量2mm,其余到位。
2夾左端直徑140園,半精車直徑85外圓,及兩端內孔余0.1。孔口倒角1.5*30度(等下精車左端面雙頂要用,左位置孔用倒拉的方式加工)。
3陶瓷高速精車各尺寸到位(達到磨的效果。
4雙頂精車左端面。
大俠們看看我這樣安排怎么樣?其實這個如果用雙頂加工后,整個零件全部同時車出(直徑65除外),可以達到非常高的精度,就是要做工裝比較麻煩。
8#
發表于 2010-12-2 08:18:53 | 只看該作者
設計人員有沒有問題。
9#
發表于 2010-12-2 09:01:21 | 只看該作者
只用車么,我不太清楚數控車床及刀具,希望有精通的師傅教導我一下,我覺得不用數控車也很好做的
10#
發表于 2010-12-2 10:55:02 | 只看該作者
回復 taojiannong 的帖子

設計沒有問題,我本身就是做設計的,同軸度的要求比這個還要嚴
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