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鑄造的304不銹鋼要車削外圓,急

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1#
發表于 2010-11-29 00:09:35 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
我有批活是鑄造的304不銹鋼要車削外圓,我用了YW2,YG8X,YG6X,YT5,的刀片,車起都不行,主要是外圓上有個冒口,不好車,刀子的承受力不夠,一刀都走不通就爛了,外圓是290大,余量不多,剛剛車圓,就是鑄造廠要精鑄的活,我主要就是把工件見光,但不好車啊!問哈老師些該雜車,用什么刀具,怎么磨法,轉速,進給量,說說雜整啊!謝謝了。
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2#
發表于 2010-11-29 01:10:00 | 只看該作者
不銹鋼加工主要產生冷作硬化,以及其塑性高,容易產生大量熱量,刀具極易燒傷。所以就主要解決1冷作硬化由于其冷作硬化層大概在0.12左右。所以其進給量最好大于0.12mm。以提高刀具的壽命。要不老在硬化層刀具當然壽命短。2轉速不易過快,并且要用濃的乳化液冷卻。以盡可能減小熱量。3刀具要有利于排削。

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3#
發表于 2010-11-29 10:32:47 | 只看該作者
同意樓上的,用一用YG6A試試,或者用陶瓷刀
4#
發表于 2010-11-29 11:00:47 | 只看該作者
304的不銹剛是比較好加工的材料了,如果有冒口可以先磨掉,刀具YG8的就好了,但是記住要反走,就是由車頭方向開始向尾駕方向加工,速度不要高,但切削深度不要小,盡量車削表面不要留黑皮2 p1 m* S% Q& Z8 t* e$ S( E

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5#
發表于 2010-11-29 11:19:45 | 只看該作者
學習了。
3 \4 L  B: k* b順便問個問題,304的不銹鋼,M5-M8的孔,用什么絲攻好呢?0 t( N! [- ]6 m7 @% |& x: ]. w1 P
現在我們用上工的絲錐,也比較容易斷,還有用什么液體輔助比較好?
6#
發表于 2010-11-29 11:58:27 | 只看該作者
才疏學淺,我來學習學習的。。。
7#
發表于 2010-11-29 22:32:48 | 只看該作者
普車加工嗎?裝刀方式換換看,記得以前車等離子切割的不銹鋼法蘭時,剛上手怎么磨刀都車不了一個.師傅過來說把刀擺個45度,讓刀口在前刀尖在后,磨一次刀還真能車個幾個下來.
8#
發表于 2010-11-29 22:33:28 | 只看該作者
一般用菜油,色拉油,機油不能用,哈工的機攻就可,螺紋底孔不要太小比碳素鋼稍大。
9#
 樓主| 發表于 2010-11-30 10:39:20 | 只看該作者
外圓上就是等離子切割的冒口,我也裝成45度角車的。外加乳化液冷卻。主要是好多都車不圓就到尺寸了,基本上都有黑皮,第一刀必須把冒口車了,冒口大慨有十多個量,主要是刀子承受力不夠,刀子容易燒刀尖,換了好多種磨法,效果都不大。有時一刀都走不通,刀具太費了,不知該用啥子刀了。
10#
發表于 2010-11-30 12:26:17 | 只看該作者
304的不銹剛是比較好加工的材料,我們以前做過是不銹鋼泵體。用YG8就搞定了。不過吃刀量要大。轉速要慢。刀具角度要磨好,最好是45度至75度。倒角大點。

點評

“吃刀量要大”的意思是一刀把表面層去掉。  發表于 2010-11-30 16:12
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