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鑄造清理車間除塵,有何好的設備和方案?

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1#
發表于 2010-11-27 12:33:41 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
      鑄造清理車間是一個高粉塵,高噪音的車間,在這個車間工作的人員,每年體檢轉氨酶都比其他工序高得多,一直下去對人體的傷害很大,大家要是有什么好的除塵設備和除塵方案,可以拿出來分享一下,期待您的回答

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  • · 基礎|主題: 799, 訂閱: 89
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2#
發表于 2010-11-27 12:54:56 | 只看該作者
我們公司也有同樣的問題,也很想知道怎么去改善。
3#
發表于 2010-11-27 13:47:44 | 只看該作者
就是加大除塵設備的投入,沒有其它辦法,但這會導致生產成本的增加,我給‘圣戈班耐火’玩過這些東西,法國對環保要求嚴格,人文關懷理念很強,對這些設備要求極其嚴格,哪怕是中國的廠子。
1 [. N7 p/ y+ d7 d$ g+ @$ q你不花錢,誰都解決不了這些問題,9 n( v' v" c' g8 }7 Q' j
舉例說,同樣是清理,電熔耐材的污染對人的危害比鑄造大多了,從鑄造源頭要控制,比如高位澆鑄,砂箱全密閉輥道輸送,清理室全密閉機械手翻箱,振動清理,等等,. `# }2 p7 @; D' Z0 B# @6 _! q; k: _6 z
中國不是差在技術上,而是差在理念上,你老板肯投資嗎?大概不肯,所以有些東西就睜一只眼閉一只眼算了,俺以前較真兒,常被人笑話,哈哈,
7 D3 l% H& m8 d/ \% u無論是什么好的方案,都需要大筆的銀子,這對國人是無力承擔的,
4#
 樓主| 發表于 2010-11-27 16:46:29 | 只看該作者
       老板有這樣一個概念,在清理車間裝空調,所以對環境還是很重視的,沒有好的環境,招工很難的;
+ y5 d1 g- n! T. p1 A) ?      現在已經投資了幾千萬,對除塵的投資老板同意,所以我想知道大家都是怎樣做的,我們是精密鑄造不是砂鑄,粉塵比較好控制,所以請大家交流一下自己的看法,期待
5#
發表于 2010-11-27 17:06:48 | 只看該作者
核心問題,
! i- W9 T1 k, C# q一個是工作位的封閉,一個是氣流的定向,這都沒有什么技術難度,也不需要攻關,大家誰都懂的道理,
0 O1 X% T# H0 l把每一個‘位’精確計算好,控制它的氣流走向,使工作的家伙吸入的是符合國家標準的空氣,這不復雜,也不需要技術,只需要投資,老板真的為工人著想,怎么轉氨酶會高了?不可能的,哈!  C& a: j% M9 h5 h

9 _) n( q: m% d我做過聚酰亞胺的車間,還做過‘光板熱封裝’的車間,封閉的可以用機械手,電視系統,不封閉的,可以專門做‘隔艙’,組織氣流,工人根本就吸不到工件的味道,就是要花錢,但東西很簡單,沒有技術,
5 f4 o; \. R( h, |# y, r. S環保,其實就是個投資問題,關心工人健康,辦法很多,隨便怎么做,合理就可以,
6#
 樓主| 發表于 2010-11-29 08:39:46 | 只看該作者
本帖最后由 yangxiaohui_09 于 2010-11-29 08:40 編輯
1 {7 K$ t# g& n, B5 z/ q1 R  V5 Q3 g4 K$ W- z* @. I3 `
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4 S  l7 m, ^7 c7 d9 E- D, O
: I& M1 Y) m' h' i/ Z( Y: e, K" r        您說的很對,氣流方向是設計的前題。前期我接觸過西安昕宇表面處理公司,他們設計了專門的打磨室,整個打磨室封閉,采用頂上送風地下排風,使粉塵不上浮,就不會進入人的呼吸系統,帶有粉塵的空氣通過處理后,達到國家標準,再從頂上排到打磨室里,所以整個打磨室的環境非常好 。' E# L# c5 r9 M- j! p9 p
        所以以前我們采用工作臺后面排風應該改改了,大家來討論一下
( B6 o% _3 _1 y- V  d6 R
7#
發表于 2010-11-29 14:19:37 | 只看該作者
這都是非常簡單的玩意兒,誰玩,只要是玩這個的都懂,除非是濫竽充數的,+ ~, D, p4 w; `7 N( |
玩清理,俺不敢說100玩透了,歐-米的公司,都是分層走活兒,布置地下結構,那層走砂,那層走件,都分開,全密閉處理,
. ]$ |( \( F2 q7 k) G東西不復雜,只是投資大,我國這么走的特少,尤其走地下的特少,主要是投資有限,大多數是走平層,談不上封閉與自動化,其它就更無從談起,. s4 N( O( m! I% D/ j* V
核心就是封閉與氣流組織,,
8#
 樓主| 發表于 2010-11-29 15:08:55 | 只看該作者
回復 2266998 的帖子
- i+ a5 D6 r  `0 \1 C# a
3 _9 O  N* F9 f  e0 W4 t2 }% F           在濰柴的鑄造新廠區,我看到他們的整個清理車間都是在地下完成的,不過整套設備都是德國進口的,花了好多銀子,前期我們也打算將整個清理車間放到地下,可實際操作很困難,但您所說的是一個發展方向,因為前期的投入很大啊。
2 l8 C4 W8 `! m) n3 y) x( E  t
9#
發表于 2010-11-29 15:19:28 | 只看該作者
我說的不會錯,我給鬼子做的車間也這么玩,鬼子在他們國內也這么玩,大家都一樣,誰都跑不掉,只是我國人民不這么玩,這個,俺管不了,哈哈,你硬管人家,人家跟你急,砸你飯碗。. O. M8 ?* B' y9 N2 G
你引進歐洲、米國的,基本都是這個,你不要人家還不干呢!問你為啥不考慮人命的事情,
9 o/ d" _( f# o/ c7 a( |不是實際操作的困難,應該是銀子的困難,哈
1 h+ q& ^6 k7 \4 {: M- ~. S" D9 ?" L$ Z4 ?9 J! Z* ?$ g
我做過一個這類項目,那老板說,要世界高水平的,給他世界高水平的,他就不要,他做全平層布置,人力推車,烏煙瘴氣,他說,這就是世界高水平的!你要適應中國國情,現有國情下這個就是世界水平!哈哈,我不玩,有人玩,
10#
 樓主| 發表于 2010-11-29 16:57:07 | 只看該作者
嘿嘿,很難啊,中國人多就業困難,所以在設計的過程中,必須要考慮就業的問題啊,在很多工序我可以不用人,可考慮到就業問題,老板前期投資的也少,現代化的設備就不用了,沒辦法搞項目很難啊,你以前搞過什么好的項目,拿出來學習一下,現在別人不用,以后自己的廠里肯定要用,不知道您肯嗎?
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