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樓主: 無路車

建設(shè)時速4000公里真空管道磁懸浮列車管道部分工程設(shè)計方案分析

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-28 17:24:41 | 只看該作者
大型客機從廣州飛北京2000多公里要2.5小時,乘座時速4000公里真空管道磁懸浮列車只需半個小時,而且安全性好、舒適、方便、快捷,是很有竟爭力的綠色能源新型交通工具。
12#
發(fā)表于 2010-12-4 20:50:01 | 只看該作者
無比佩服中!                                 
13#
發(fā)表于 2010-12-6 10:14:58 | 只看該作者
呵呵。想的到很。不過呢。實現(xiàn)。問題就多了,
14#
發(fā)表于 2010-12-6 15:14:14 | 只看該作者
下一個比爾蓋茨就是仁兄了~
15#
 樓主| 發(fā)表于 2010-12-6 16:22:57 | 只看該作者
前幾年大家對“高鐵”這個新名詞還比較陌生,現(xiàn)在不是已經(jīng)是時速350公里了嗎。
16#
發(fā)表于 2010-12-6 20:19:26 | 只看該作者
高人,長見識了
17#
發(fā)表于 2010-12-19 19:21:26 | 只看該作者
投資太大,而且還面臨高鐵,飛機的競爭,成本回收都會成為問題。感覺不太現(xiàn)實

點評

可以利用磁懸浮列車低溫超導技術(shù)的環(huán)境,抽液制真空,管道小型化,淺埋地下,成本比高速公路都要低。  發(fā)表于 2012-1-28 15:41
18#
發(fā)表于 2011-1-17 15:25:07 | 只看該作者
不要亂提呵,不然又被哪個頭腦發(fā)熱的領(lǐng)導看上,非要整一個就真的是勞民傷財了
19#
 樓主| 發(fā)表于 2011-1-17 16:16:35 | 只看該作者
“不要亂提呵,不然又被哪個頭腦發(fā)熱的領(lǐng)導看上,非要整一個就真的是勞民傷財了”
$ ?9 o! y# d5 G6 r+ z; M: k$ C: l. B4 `社會在發(fā)展,技術(shù)在進步,時間可以證明。
! H/ E* x" v* t0 L) P: Z
20#
發(fā)表于 2011-1-17 20:47:15 | 只看該作者
本帖最后由 hzdfyy 于 2011-1-17 20:48 編輯 9 g! F) r- H' f5 S: m" m" S; h3 D! ?

% e% F2 k% K9 ]% c; S9 v3 }& n沒有做不到,只有想不到。我挺樓主。人類的許多幻想都己實現(xiàn)。9 x# k% h5 O; @! R( k! e1 T# h' ?

" E- |+ b7 ^! H. Z' A  f3 k5 x' L2 _! K, G) V3 v7 O
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