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樓主: sundj

如何保證兩端軸頭的同軸度在0.05以內?

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21#
發表于 2010-11-26 15:56:15 | 只看該作者
還是加工工藝問題,你第一次粗車,一夾一頂,留余量。第二次精車,兩端頂,兩端一次下來。保證0.05之內。
22#
發表于 2010-11-26 16:42:14 | 只看該作者
用雙頂針精加工應該就能達到要求。
23#
 樓主| 發表于 2010-11-26 19:32:48 | 只看該作者
各位,我的意思是一端軸外圓已經加工好了,在加工另一端時如何保證同軸度?
24#
發表于 2010-11-26 19:45:50 | 只看該作者
可以用一夾一頂加工,卡盤卡爪做成軟卡爪,每次使用時車一下裝夾面就可以了。
25#
發表于 2010-11-26 19:58:27 | 只看該作者
這個不難,精車時兩邊頂著車應該可以達到要求的。
26#
發表于 2010-11-26 20:03:43 | 只看該作者
兩頂尖沒問題////////
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27#
發表于 2010-11-27 20:25:00 | 只看該作者
兩頂尖頂車應該沒問題 !!!
4 ?& p& T+ K/ _; k
28#
發表于 2010-11-27 20:35:57 | 只看該作者
一夾一頂,車好一頭要留余量,倒一下頭車另一頭到尺寸,再車好留有余量的一頭,車軸一夾一頂要倒兩邊頭,兩頭頂可以直接車到尺寸,但要注意溫度對尺寸的影響。
29#
發表于 2010-11-27 20:47:35 | 只看該作者
sundj 發表于 2010-11-26 19:32
5 x( G3 F- `8 I3 k$ j; u7 B各位,我的意思是一端軸外圓已經加工好了,在加工另一端時如何保證同軸度?
) W' H* m8 e  p
一,把已車好的一端用電焊補好從新車    二,如果軸短可以把沒車的一頭的中心孔用電焊堵死夾住已車好的一頭(注意一定要夾正了)從新打中心孔要小心中心鉆。別動換上頂針再車好這頭的尺寸
30#
發表于 2010-11-27 20:57:11 | 只看該作者
本帖最后由 tangshuiping123 于 2010-11-27 20:58 編輯
4 M5 Y/ y: z8 ^5 G, x  R  o' n; R& Y8 m( l
回復 sundj 的帖子( v+ y0 N) H) x, n) {( N, x: p

" z) y- N8 ~9 J# S4 T$ H3 k" v: [+ S如果你有一頭已經加工成成品了,那就說明你的工藝應該出問題了,這個件如果要保證0。05的同軸度的話,粗精車分開做,精加工時用雙頂的話,很好保證的,
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