如何保證兩端軸頭的同軸度在0.05以內(nèi)？

mixin0756 · 發(fā)表于 2010-11-24 23:36:23

9L的方法可行，兩端頂起來。

SUNHD · 發(fā)表于 2010-11-24 23:47:25

兩頂加工，要注意頂尖的跳動(dòng)量。

zy3692976 · 發(fā)表于 2010-11-25 07:42:43

車的時(shí)候要用一夾一頂吧，0.05要求不高啊,機(jī)床保證，3絲內(nèi)可以保證

打雜大學(xué)生 · 發(fā)表于 2010-11-25 07:52:25

回復(fù) sundj 的帖子

在毛坯上打中心孔沒有必要保證兩孔同心，以后的加工會(huì)糾正過來的

木然 · 發(fā)表于 2010-11-25 10:32:05

贊同10樓的觀點(diǎn)，粗精車分開，精車用雙頂針，精車前重修一下中心孔，0.05MM的同軸度要求不高啊！

sundj · 發(fā)表于 2010-11-25 11:57:43

我目前的加工時(shí)先將兩頭中心孔打好再一夾一頂車一端外圓并且已經(jīng)全部到位，問題是在頂車另一端外圓以后就發(fā)現(xiàn)兩端外圓同軸度不良。原因應(yīng)該就是中心孔不同心造成，不知各位有沒有好的辦法補(bǔ)救！

sundj · 發(fā)表于 2010-11-25 12:24:08

回復(fù) hesheya 的帖子

不知這位大俠有什么辦法？

hesheya · 發(fā)表于 2010-11-25 18:46:21

回復(fù) sundj 的帖子

你的方法是先車一段夾弧，但這種情況在車床上裝夾車那一頭不太好保證的，畢竟卡盤的精度就這樣，每次裝夾的一致性也難說，你最好跟樓上的朋友說的，采用雙頂尖比較穩(wěn)妥。或者總長上留個(gè)工藝臺(tái)階，一刀車下來

LIDAWEIOK · 發(fā)表于 2010-11-25 19:10:26

兩頭頂就可以了，沒有那磨難

hujy2005 · 發(fā)表于 2010-11-26 14:17:01

雙頂，你的尾座調(diào)下中心。

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