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樓主: wshengquan

請教該液壓圖的工作原理和過程

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11#
發(fā)表于 2010-11-27 22:50:23 | 只看該作者
試著分析一下:! a% Y" L* r5 I; }2 _- f' v
圖中是變速箱離合器的制動系統(tǒng)回路,離合器工作通常分成兩個階段:
& v6 ]$ _/ F7 K1,充油,克服彈簧壓力,消除離合器摩擦片間隙,
9 S' X9 a% \6 c2,緩慢升壓,實現(xiàn)制動離合器的緩慢分離或柔性接合。: |! q- q, c/ e! d' I
起泵時H10得電充油,當壓力升到H2設定值后H4壓力開關啟動,H10斷電,泵停止供油,同時H7得電,此時' g, H, W+ \; h$ \5 m  W
蓄能器開始通過H7節(jié)流口控制離合器緩慢升壓,實現(xiàn)制動離合器的緩慢分離或柔性接合。
12#
發(fā)表于 2010-11-28 20:55:09 | 只看該作者
回復 david1973 的帖子
- r% j2 w0 U# V
0 B& T* t8 `1 R. m" t弱弱的問一下,H2是什么閥,工作原理是什么?
13#
發(fā)表于 2010-11-29 08:11:04 | 只看該作者
回樓上H2應該是先導式卸荷閥,并帶有最高壓力限制
14#
發(fā)表于 2010-11-29 08:22:57 | 只看該作者
H2的工作原理在蓄能器的壓力高時截斷泵源的油流。
15#
發(fā)表于 2010-11-29 13:19:56 | 只看該作者
學習了!
16#
發(fā)表于 2010-11-29 16:22:18 | 只看該作者
                 學習...........
17#
發(fā)表于 2010-11-29 16:37:18 | 只看該作者
壓力升到H8蓄能器設定值后,H2卸荷
$ y7 ~2 G9 ?* z9 c3 x3 x
18#
發(fā)表于 2010-11-30 20:27:06 | 只看該作者
又學習了,暫時還沒見過先到液壓閥什么樣
19#
發(fā)表于 2010-11-30 23:20:37 | 只看該作者
本帖最后由 lxc4458 于 2010-11-30 23:21 編輯 1 A! o* q: A. z8 {4 j# W
/ q7 R3 E/ }' W, F7 q0 Z
這是個什么設備,用在什么地方,貌似很復雜
20#
發(fā)表于 2010-12-1 13:16:12 | 只看該作者
都是能人        學習了
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