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深溝球軸承的鋼球是怎么裝進去的?

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11#
發表于 2010-12-1 18:01:17 | 只看該作者
liuleblog678 發表于 2010-11-22 14:00 . F5 E4 ^1 a  Y6 x0 o; Y
深溝球軸承的內圈外圈是可以分開的,分開之后里邊還有一個保持架,把鋼球放在保持架上就行了,然后在把內圈 ...
  P% E, ~; F7 w& u4 r5 ^1 B" t+ l
這位純粹就是個大外行,把把鋼球放在保持器上后,是不可能放進內外圈之間的,這純粹是在忽悠人呢。
" G  d+ H9 _  t. N& W: b
% V4 z# t1 l. Q- D  i! D0 q
; e4 L6 K1 f6 W) F3 v3 @6 b$ c老鷹還給他加了5分,老鷹也不知道怎么裝進去的,被他忽悠了,強烈建議去掉他這5分,因為他說的根本就不是事實。
* @+ _3 K9 p9 ]# {5 c% X' I
9 d: \7 p9 {. {2 V# j) E% o( w3 o4 o) O$ V' }) t/ g6 K' {
這個可以讓一兩酒來評評,一兩酒是行家。
6 B2 N, L7 N  V7 ^' `* l1 @
12#
發表于 2010-12-1 18:03:06 | 只看該作者
天氣說的是對的,應該先把球放入內外圈之間,利用彈性變形,把鋼球壓入內外圈的溝道內,然后再裝保持器。
13#
發表于 2010-12-2 10:25:49 | 只看該作者
對于深溝球,大致有三種。. z- S  \% K0 N6 S
1.是利用內外圈的間隙,這個樓上講的很清楚了。
; f* s4 e/ W# P! K2.是在內圈上開的有filling slot (加球的槽),不過這樣做可以多裝球,但是是犧牲軸向承載能力為代價的。6 S) s7 w  ]2 p) _% C( @* l
3.是在外圈上開一條縫,把外圈撐開,這樣也可以多放球,然后用鋼線或其他材料對外圈進行加固。當然這種方法僅限于薄壁或小的深溝球軸承。
14#
發表于 2010-12-10 15:00:09 | 只看該作者
嚴重懷疑2樓的說法   2 }) L: u& ?; p7 E& e9 ?
記憶中 有一半月牙模具(銅制或塑料)固定內圈  有一氣缸擠壓外圈彈性變形 然后裝球 然后用分球器把球分好 放入保持器  卯合
. n" C: U2 n) k* ^) W大概是這樣  下次弄個圖你們看看
15#
發表于 2010-12-12 18:17:42 | 只看該作者
不用懷疑2樓的說法了,那純粹就是瞎說呢。還有什么好懷疑的。
16#
發表于 2010-12-12 22:14:34 | 只看該作者
明白了,以前我真的不知怎么裝進去的
4 h! f, V+ v" o9 l) |% [' L/ D: p  w) `3 q  ^4 S
17#
發表于 2010-12-14 16:23:36 | 只看該作者
知道了,以后有機會還是應該去軸承廠看看
18#
發表于 2010-12-21 09:24:36 | 只看該作者
有的深溝球軸承是帶有裝球缺口的
19#
發表于 2010-12-22 10:58:24 | 只看該作者
圖示很清晰明白,謝謝!
20#
發表于 2010-12-22 15:49:50 | 只看該作者
呵呵,有問題大家探討,加油!!!!!
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