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齒輪精車,滲碳回來后的齒輪大家是怎么精車的,保證同心度?

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1#
發表于 2010-11-21 19:51:09 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
齒輪精車問題,請問各位高手
' J6 N# f/ }  k8 n! @' C% Z
" `( I7 w9 M3 H% b# @8 d/ C! V滲碳回來后的齒輪大家是怎么精車的,保證同心度?
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2#
發表于 2010-11-23 20:16:13 | 只看該作者
用保持架夾住齒面,再車內孔,不知道我這樣回答對你有沒幫助
3#
 樓主| 發表于 2010-11-23 22:38:15 | 只看該作者
回復 何振 的帖子5 ^" Q8 T6 p0 g! ?4 H  m  d3 r

9 e( Q+ A" ?* K3 X大俠,說清楚點。。。。5 R, s* t( E7 w+ j* f" a5 X2 j
6 Z+ n3 N) u& l
4#
發表于 2010-11-25 09:07:26 | 只看該作者
夾外圓,打節圓跳動在幾絲之內再端面內孔一刀下
5#
發表于 2010-11-25 09:07:57 | 只看該作者
夾外圓,打節圓跳動在幾絲之內再端面內孔一刀下
6#
發表于 2010-11-26 07:22:45 | 只看該作者
具體點!!車哪個部位??
7#
發表于 2010-11-26 14:04:58 | 只看該作者
去那邊看看:
, I/ @) f6 p, Dhttp://bbs.cmiw.cn/forum.php?mod ... 9927&highlight=
8#
發表于 2010-12-2 20:00:29 | 只看該作者
回復 玄之又玄 的帖子
: s* F2 r" {/ m3 O; r7 c
+ k6 Q- U# s! _: ]$ R% x& Q, W* A' [& U保持架知道啥,保持架的三方珠子就跟節圓相近,說白了就是以節圓為基準再車內孔,那樣就可以了的,我們的都這么做的
9#
發表于 2011-1-13 16:34:33 | 只看該作者
都是行家里手
10#
發表于 2011-1-14 15:33:39 | 只看該作者
齒形制出后,都應該以節圓為基準,用3根鋼針卡在齒槽面上,三爪夾頭夾持鋼針,修正內孔或一個臺階外圓,并光整端面。然后夾持修正的內孔或臺階外圓,貼平光整的端面,加工其他需要加工的面就OK了。0 F6 I2 q/ F5 o9 s3 R4 W4 g1 A% M
不過光滲碳,變形應該不太大吧,用以前的基準應該能保證產品精度。不太懂熱處理,歡迎賜教。
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