多行程有緩沖的氣缸，哪位知道請(qǐng)教了

LIDAWEIOK

我想要一種氣缸，工作形式是：全速前進(jìn)。后退（后退到一定位置要有緩沖）。再后退（這個(gè)速度要可調(diào)的）
不知道有沒有這樣的氣缸。
6 Z5 s1 j/ G7 p( S9 i如果用一個(gè)氣缸多個(gè)氣閥控制也可以
怎么控制說明一下。
( m% Y0 M% g  u; p5 a, e: D" s請(qǐng)教了?。。。。。。?！
. ~2 w6 |9 f( z. P' }5 Q% Y謝謝！?。。。。?！
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chensiqing21

加個(gè)感應(yīng)開關(guān)，還有個(gè)控制器（烙格）。編個(gè)小程序就成了。
# `) L- [' L( `- g/ |不過這樣成本比較大。

p2141759210

用兩個(gè)氣缸合并
# x9 B4 [0 k/ V  M/ |9 m第一個(gè)氣缸全速前進(jìn)和后退
第二個(gè)氣缸通過調(diào)節(jié)閥改變速度

龍九禪師

除了樓上的辦法經(jīng)濟(jì)實(shí)惠之外 我也沒什么好辦法呢 期待高手中

jwtxaut

再增加一個(gè)氣缸比較合適，用兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)氣缸做成一個(gè)組合氣缸比較容易實(shí)現(xiàn)，也更可靠，成本也不高。如果單純靠各種氣閥來控制如果氣壓發(fā)生變化會(huì)影響到緩沖的初始位置，氣體的壓縮比很不穩(wěn)定，直接導(dǎo)致整個(gè)系統(tǒng)的穩(wěn)定性差，盡量不要采用

liang271887922

有雙桿氣缸，相當(dāng)于二個(gè)行程，也有多行程氣缸

chee23

用單向節(jié)流閥？？？？？