關于“美國軍用履帶滑板車”傳動方案，請教

無路車 · 發(fā)表于 2011-2-11 22:53:21

我感覚履帶滑板人站著行駛時重心太高，爬陡坡時不穩(wěn)定容易翻車，降低重心高度改為人坐著或斜躺著行駛就好了。

ZX0839 · 發(fā)表于 2011-2-13 19:16:28

可惜我不是很明白

無路車 · 發(fā)表于 2011-2-14 15:40:52

看過山地運動車爬陡坡就會知道，爬陡坡時不穩(wěn)定容易翻車，履帶滑板降低重心高度改為人坐著或斜躺著行駛就可以避免翻車事故。

tigerdawn · 發(fā)表于 2011-4-7 22:56:59

長見識啊，還有其他關于這方面的么 ,我想下載啊

tigerdawn · 發(fā)表于 2011-4-7 22:58:28

有誰知道履帶滑板車的轉向原理啊，求大俠指點

tigerdawn · 發(fā)表于 2011-4-7 23:00:48

這個履帶滑板的傳動復雜嗎？發(fā)動機的動力怎么傳到履帶上啊

張聾子 · 發(fā)表于 2011-10-23 21:17:43

用125摩托車發(fā)動機總就可以！不要配置那么多的東西，制做兩個履帶一根驅動軸就完活。行駛前必須有滑板車的基礎。祝你好運！

夏雨澤 · 發(fā)表于 2012-2-2 19:27:03

好東西啊，大家一起山寨嘛

無路車 · 發(fā)表于 2012-2-4 22:36:30

這種履帶滑板車的傳動方案應該是；發(fā)動機---怠速離合制動---無級變速器---左、右分離合器---驅動輪---手控制油
門剎車及方向。

微涼 · 發(fā)表于 2012-2-11 11:44:01

主要是不知道人家是怎么拐彎的和剎車求解答啊發(fā)動機用49CC的應該就可以 110CC-125CC的感覺可能就大點了

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