我們是內(nèi)燃機(jī)專業(yè)大學(xué)生，想自制內(nèi)燃機(jī)及探究最佳運(yùn)行條件

052xiaoq

不知道某壇友哪來的優(yōu)越感，樓上諸位都在提建議，您老憑什么說人家一竅不通只知道在辦公室上網(wǎng)。
0 a0 f9 b1 r3 l+ S您的建議又在哪里？一句"我相信家人會(huì)很支持你"就能解決問題？
% Z6 `  D8 R7 r) v3 p本人不才，不是211學(xué)生，但畢業(yè)一年以來一直在干維修發(fā)動(dòng)機(jī)的行當(dāng)，親身體會(huì)，想獨(dú)立成功組裝一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)都需要很長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)踐，難道做個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)很容易么？
給樓主點(diǎn)小建議，先用現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)做練習(xí)吧。東安，五菱都生產(chǎn)直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，產(chǎn)量也不小。
缸體，缸蓋，曲軸，凸輪軸可以買拆車件，比較省錢。其它零件汽配城也能買到。
+ \3 C! m" C7 O: T缸套，氣門加工，有些汽修廠可以做，加工精度上要打些折扣，但成本上能節(jié)省不少。我們這里工時(shí)費(fèi)大概1000~3000左右。樓主可根據(jù)你所在地的情況考慮
先好好練練對(duì)正時(shí)和調(diào)氣門間隙吧，這倆整不明白，一切測(cè)試數(shù)據(jù)都是錯(cuò)的。尤其對(duì)正時(shí)，你一定會(huì)有很多體會(huì)。
- a( D' t' _1 c& D  r1 y4 h發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況有些可以直觀判斷，比如廢氣顏色，運(yùn)轉(zhuǎn)聲音，曲軸箱壓力，冷卻液溫度等。這些我也沒到精通的地步，樓主可以自己體會(huì)。不過話說回來，自己第一次組裝的發(fā)動(dòng)機(jī)，能成功點(diǎn)火就是奇跡了。
思想進(jìn)步就是個(gè)口號(hào)，能把自己學(xué)的東西消化了才是正經(jīng)事。研發(fā)之類的，等積累足夠經(jīng)驗(yàn)再做吧。
說實(shí)話我挺羨慕樓主，我念的大學(xué)沒這個(gè)條件，也沒這個(gè)氛圍。希望你有足夠的耐心，而不是三分鐘熱度。
; c* z: d( E, d個(gè)人閱歷有限，希望小小建議能對(duì)樓主有些幫助。

單熱源

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      樓上的你把我的意思領(lǐng)會(huì)錯(cuò)了。我也做過修理工。我還比你做得久。我也不是什么名牌大學(xué)畢業(yè)的。我比你還學(xué)問還少。我所說的一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠只有3——5個(gè)能獨(dú)立思維能力，能把發(fā)動(dòng)機(jī)完看透。《內(nèi)燃為什么有四個(gè)沖，這四個(gè)沖程背后的目的，為什么就這四個(gè)沖程就產(chǎn)生了動(dòng)力，這四個(gè)沖程背后缸內(nèi)的氣體所產(chǎn)生的物理變化與化學(xué)變化。進(jìn)氣、它的目的是什么？壓縮、它的目的又是為什么？工作、為什么要產(chǎn)生燃燒，燃燒的目的是要達(dá)到什么效果？排氣、為什么要排氣，排出的目的是為什么。排出的氣體有多少熱量，這熱量是否能再利用。為什么要在上止點(diǎn)工作？在上止點(diǎn)工作的優(yōu)點(diǎn)是什么？它的缺點(diǎn)是什么？為什么要在缸內(nèi)產(chǎn)生燃燒？燃燒的目的是為什么？》.....。帶著這些去做那內(nèi)燃機(jī)。我想比讀幾年研究生還有用。我們學(xué)習(xí)是要撐握我們不知的。研究是把我們學(xué)到了的已知來驗(yàn)證我們現(xiàn)代的工業(yè)。把對(duì)的發(fā)揚(yáng)和深化后留給后代。把我發(fā)現(xiàn)不對(duì)的做一個(gè)論證。實(shí)驗(yàn)和時(shí)間會(huì)給一個(gè)人公正的評(píng)論。一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠如果是你所想的，每個(gè)人都在思考，那就沒有畫圖員了。一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)廠做任何發(fā)動(dòng)機(jī)的優(yōu)化都有一個(gè)方案，提供這方案的才是總設(shè)計(jì)。其他的都是為這方案服務(wù)。做一些份內(nèi)的細(xì)化工作。做完了也就是上上網(wǎng)。，這話說得是有點(diǎn)難聽。把別人的功勞都埋沒了。但這就是事實(shí)。如你講的對(duì)正時(shí)啊！調(diào)氣門間隙啊！那不用做發(fā)動(dòng)機(jī)。在放假時(shí)去看別人做一下發(fā)動(dòng)機(jī)的大修。對(duì)正時(shí)有得了半小時(shí)就知道了。齒輪上做有記號(hào)。調(diào)間隙，要從背后了解。為什么要有間隙。這間隙是做什么用。為什么要有間隙。留間隙只是為了不與氣門有接觸。這樣能使氣門能有效的封閉。為什么不能太多。是因?yàn)椴荒芴嗟挠绊懰_啟與關(guān)閉的時(shí)間。這個(gè)別人一講就明白了。你所講的尾排出的顏色與氣味能證明你的缸內(nèi)一切問題。這在書上就有。看一下汽油機(jī)故障與維修方面的書就知了。這都不需要做一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)來就可以解決了。你說賣各種現(xiàn)有的件。我相信作為一個(gè)大學(xué)生他一定會(huì)有他的獨(dú)立思維。會(huì)知道那些可以賣，那些要現(xiàn)做。他對(duì)那些有懷疑，就要現(xiàn)做。那不用我們來給他做決定。我只是希望每個(gè)有想發(fā)的人都帶著自己的想發(fā)去做。要有目的。這樣才不會(huì)后悔。因?yàn)槲因?yàn)正了我的懷疑。

單熱源

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“您的建議又在哪里？一句"我相信家人會(huì)很支持你"就能解決問題？”
你說我給的建議在哪里？我認(rèn)為我給比你多十倍的建議。因?yàn)槲也幌矚g別人給我一個(gè)圈子。那樣太累了。所以我給他的就是支持，如果知道他想在哪方面做優(yōu)化。那我可以給相關(guān)的意見。所以我給的就是支持。因?yàn)樗猿扇耸侵袊?guó)的高才生。我相信他有獨(dú)立思考的能力。因?yàn)槲易约旱男『⒁彩巧洗髮W(xué)了，我是以長(zhǎng)輩對(duì)晚輩來說這樣的話。“我與你可能在教育方面有不同的方式。我喜歡不管什么都會(huì)站在晚輩的一邊。我只希望他能告訴我他做了的結(jié)果。結(jié)果如他是錯(cuò)的，我會(huì)告訴他沒事你老爸也錯(cuò)了。因?yàn)槲抑滥憔褪清e(cuò)的。只是沒給你講。如因我如不站在你這邊你會(huì)帶著反感去完成這件錯(cuò)事。如我站在你這邊你會(huì)高興的對(duì)我說老爸我們錯(cuò)了。這樣在孩子心中沒有羞愧的改正錯(cuò)誤。以后他會(huì)知道父親不可靠。慢慢的他會(huì)從依賴思想變?yōu)楠?dú)立思考。這也就是我想要的好兒女。如什么東西都給他一個(gè)圈子，他永遠(yuǎn)長(zhǎng)不大。他會(huì)總想有人能給他這個(gè)圈。所以我給的比你多十倍。也許這樣我是錯(cuò)的。這只代表我就是這樣的人。

kimsung

先從簡(jiǎn)單的做起，不要好高騖遠(yuǎn)

太太米

建議做一個(gè)小模型。成本地，也能鍛煉。

j226749031

成熟的廠只做研發(fā),裝配和調(diào)試  零部件都是外購的

sticlna

如果是開發(fā)一款新型內(nèi)燃機(jī)，投資至少是幾千萬。即使是做prototype，你也需要投入工裝、夾具等費(fèi)用。提醒你一點(diǎn)，試驗(yàn)費(fèi)用你也無法承受，一個(gè)小時(shí)可能是幾百元。如果零部件出了問題，那么對(duì)策的費(fèi)用以及試驗(yàn)驗(yàn)證費(fèi)用也非常高。建議你搞個(gè)像AVL或者里卡多這樣的設(shè)計(jì)公司。

追峰在線

有想法是值和鼓勵(lì)的，我向你么學(xué)習(xí)

mfs135135

新生事物都是這樣產(chǎn)生的，我支持你們的想法。這種做法很能鍛煉一個(gè)人的知識(shí)積累，發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)多學(xué)科的綜合體，在你選擇第一個(gè)部件的時(shí)候可能不會(huì)感到你的知識(shí)匱乏，當(dāng)你把第二各部件買來裝進(jìn)去的時(shí)候你就會(huì)發(fā)現(xiàn)要學(xué)的知識(shí)太多了，涉及的學(xué)科也多了，如果你想繼續(xù)下去你會(huì)碰到各種各樣的問題，帶著問題去學(xué)習(xí)去思考你的知識(shí)就越來越豐富，你所感受的只有一個(gè)"難“，難到你想放棄為止。。。。。。希望你能越來自自己超越現(xiàn)在。

謝丹

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看你說這樣的話，就知道你也只是個(gè)修理工。發(fā)動(dòng)機(jī)是那么容易搞的么？本人在發(fā)動(dòng)機(jī)廠都做了十年了，也沒敢說能做成發(fā)動(dòng)機(jī)。就算有一定基礎(chǔ)的人，把一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)拆了，也不一定能裝上。搞發(fā)動(dòng)機(jī)，那么容易么？癡人做夢(mèng)，不是有意搞打擊。確實(shí)是難，難啊！對(duì)正時(shí)，半個(gè)小時(shí)就能搞懂？那你算厲害的了！你想過沒有，畫上刻線的，有的一對(duì)，還比較容易，但是想過沒有，那些刻線是怎么畫上去的，為什么是畫在那里？單缸的還相對(duì)簡(jiǎn)單，多缸的，結(jié)構(gòu)也多樣化，想真正弄明白也不是那么容易的。年輕人有想法是好事，但不要太好高騖遠(yuǎn)。