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樓主: wangeddiee

國(guó)內(nèi)大廠設(shè)計(jì)一款車床或車削中心的流程是什么?

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11#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-9 20:40:02 | 只看該作者
每天來(lái)看,期待著高手來(lái)抖抖看。自己頂一下,不要沉下去。
12#
發(fā)表于 2010-11-10 11:09:30 | 只看該作者
同上。。。。。。。。。。
13#
發(fā)表于 2010-11-10 11:26:56 | 只看該作者
同上啊。。。。。。。。。。。。。。。。。
14#
發(fā)表于 2010-11-10 12:26:14 | 只看該作者
現(xiàn)在據(jù)我了解,好多機(jī)床廠都是組裝的啊,要不就是仿制的,大廠也有這種現(xiàn)象的,最多哪里改動(dòng)改動(dòng)
15#
發(fā)表于 2010-11-10 13:15:17 | 只看該作者
期待結(jié)交更多的機(jī)床設(shè)計(jì)專業(yè)的朋友!QQ:365663398   MSN:ray131420@msn.com  
16#
發(fā)表于 2010-11-12 16:48:30 | 只看該作者
繼續(xù)努力吧兄弟。。。。。
17#
發(fā)表于 2010-11-12 18:33:10 | 只看該作者
現(xiàn)在即使國(guó)內(nèi)大廠,有自己創(chuàng)新思路的也很少,大部分是通用設(shè)備,全是抄來(lái)抄去,抄的基本都是國(guó)外的設(shè)備方案。即使用有限元分析,也基本是校驗(yàn)甚至就是為了糊弄客戶的賣點(diǎn),要不怎么能讓客戶相信他們的價(jià)格高是物有所值(實(shí)際是管理跟不上,成本高,沒(méi)辦法只能賣價(jià)高些)。
18#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-12 19:20:23 | 只看該作者
看大廠的工程師,提到了很多我沒(méi)有設(shè)計(jì)流程中我沒(méi)有做的東西,比如尺寸聯(lián)系圖、行程圖、干涉圖。還有有些結(jié)構(gòu)原來(lái)認(rèn)為我們做的可以了,但是經(jīng)過(guò)最近的幾次辯論,發(fā)覺(jué)我們對(duì)這個(gè)結(jié)構(gòu)的了解還少,處于摸索期。比如絲杠的預(yù)拉伸。每次辯論或者開(kāi)會(huì),總會(huì)有一些新的感受。結(jié)構(gòu)上和裝配工藝上。
+ F8 f9 s6 ^+ \1 |: c從個(gè)人角度考慮,我可以抄到經(jīng)典的結(jié)構(gòu),照貓畫(huà)虎估計(jì)大家都會(huì)。難點(diǎn)在于如何掌握這個(gè)工藝,裝配工藝。最近訂了兩本裝配工藝的書(shū),看看上面有沒(méi)有什么新的或者說(shuō)系統(tǒng)的東西。感覺(jué)搞設(shè)計(jì)還要懂加工和裝配工藝才行。
1 z4 X- A- G% U# E! W2 x我總結(jié)了幾條思考的角度:機(jī)床變形以微米計(jì)算,所以我們要把機(jī)床構(gòu)建看成彈簧,你再分析機(jī)床的構(gòu)件。把每個(gè)面看成布滿刀痕的表面,將鋼板看成紙張,可以做一些感性分析。例如為什么要車床主軸精度檢測(cè)要求跳動(dòng)只允許向上,但是這是裝好皮帶輪后的,沒(méi)裝皮帶輪前這個(gè)10微米應(yīng)該向哪個(gè)方向呢,看主軸箱剛性,或許還應(yīng)該是稍微低頭一些。因?yàn)榈饶闫л喲b好,皮帶的拉力會(huì)讓主軸箱變形。呵呵,拋磚引玉,正在學(xué)習(xí)中,不正確之處歡迎指正。——車床
19#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-12 19:33:31 | 只看該作者
據(jù)說(shuō),預(yù)拉伸結(jié)構(gòu)還很少有小廠能做的好。
20#
 樓主| 發(fā)表于 2010-11-27 17:04:24 | 只看該作者
帖子沉下去了,自己頂起來(lái)。
- g( j* L. w+ p! [師傅說(shuō)要鍛煉自我思考的能力。

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