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一個齒輪問題,求解答

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1#
發表于 2010-10-30 14:48:48 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
一對減速齒輪傳動中,若保持分度圓直徑d1不變,而減少齒數和增大模數,其齒面接觸應力將有何變化?* k; N% a3 F. Z9 c" l7 B
5 _/ y! G7 [" |1 F
答案 是不變。
& R4 M/ I: x' f- G: J& n
4 T# ?: Y1 _2 Q, \5 E但根據齒面接觸應力公式,齒面接觸應力還和齒數比u有關,減少齒數,齒數比u會變化,齒面接觸應力會變化。到底怎么回事? , J. z& m+ y3 x( X6 o8 }
4 G4 F  g8 K* v, J2 _' e+ W$ F8 a

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2#
發表于 2010-10-30 15:27:41 | 只看該作者
忘了。回去看書!
+ C; A9 c, @) ?2 v) F2 u& z1 j其實我們平時用彎曲和接觸公式校核時,效果如何呢?
3#
發表于 2010-10-30 15:54:07 | 只看該作者
一對減速齒輪傳動中,若保持分度圓直徑d1不變,而減少齒數和增大模數,其齒面接觸應力將有何變化?! E, q1 z7 x) H' |
' l/ C+ R+ I1 }2 I* [3 _
答案 ...
2 ~, Q% L% d" [5 c) Y4 ULIGHTclouda1 發表于 2010-10-30 14:48
# B. f) U; N7 O3 ^% o# Z' n

6 ]8 G! {+ T) [& P! X6 U* ^/ G9 E+ P, Y
    樓主弄錯了吧,是模數變化對齒面接觸力沒有變化,齒數肯定對接觸應力有影響的。
4#
發表于 2010-10-30 16:37:42 | 只看該作者
搞清楚是齒面接觸“力”還是齒面接觸“應力”。
5#
發表于 2010-10-30 16:40:40 | 只看該作者
明白LZ的意思,這種說法一般也就是作為考試題目或者面試題目出現一下,實際意義不大。6 c% a& c# n# Y- q
保持分度圓直徑不變,其中一個齒輪減小模數,增大齒數;那么另外一個與之嚙合的齒輪也同時要減小模數,增大齒數(這里要認為兩個嚙合的齒輪模數相等)。
( e5 Z, h, y5 |5 j& r( D8 e, }經過這種變化,只要兩個齒輪的分度圓都沒變,那么齒數比也沒變。+ o. c7 l' ~  W* @' i
這樣的話,從公式看可以認為接觸應力不變。1 D) \  u% ^( y$ o9 Q/ U; w/ ~! X8 n
但事實上,LZ寫的公式前邊漏掉了一個重合度系數,而這個重合度系數是與齒數有關的,所以對接觸應力多少也是會有影響的。

點評

學習了  發表于 2016-8-9 22:28

評分

參與人數 1威望 +10 收起 理由
老鷹 + 10 版主高手!

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6#
發表于 2010-10-30 16:45:20 | 只看該作者
另外LZ估計是個學生。$ Q* f6 ^* z) d2 A
這里提個建議,學知識一定要學活,學到本質。
" @' P1 U6 O; N1 v; `2 R' y不能被表面的東西迷惑。
7#
發表于 2010-10-30 18:10:01 | 只看該作者
學習了。
8#
發表于 2010-10-30 21:58:13 | 只看該作者
傳動比u沒變。
9#
 樓主| 發表于 2010-11-2 12:44:45 | 只看該作者
本帖最后由 LIGHTclouda1 于 2010-11-2 12:58 編輯
+ k/ a* S: @$ g$ p# b0 d, ~" V1 H0 P. ^  O" `/ J& Z6 a) s+ w( |
我疑惑的地方是按題意 分度圓直徑d1 指的是小齒輪直徑   減少小齒輪齒數和增大模數后, 大齒輪齒數應該不變,大齒輪分度圓會發生變化,傳動比u ,中心距發生了變化,會帶來應力變化?" A* {0 z; H/ r0 S5 `, E
; Z: i) H: S) o+ Y5 `
是不是題目有歧義?
10#
發表于 2010-11-2 13:35:54 | 只看該作者
回復 9# LIGHTclouda1
& P+ j4 o6 }0 r- B, y+ t. p# {. A* G
題目本身確有不嚴謹之處,但既然作為題目出現的話,正常思路可以按我前邊的回復理解。" Z, T" B/ R. i6 f$ x7 k
否則是沒有確切答案也無法討論的。
, }% e& B& F7 t! f+ R7 Y因為如果只是小齒輪分度圓不變(增大模數,減小齒數),那么大齒輪要嚙合就是模數變大,但齒數怎么變,并不知道(變大、變小、不變都是有可能的)。那么接觸應力怎么變,根本沒法說。( I! z  J, W/ M3 B. }- v* ^: p* F" F
另外這種題目也應該默認為傳動比是不變的,因為實際設計時,通過修改參數,把傳動比都改變了的話,那設計應該是不滿足要求的。說到底,這也只是作為題目討論一下,并沒有太大的實際意義。  c3 P6 n7 E# n
在這個公式前邊,應該還有個公式,用綜合曲率半徑表述的。用那個公式判斷更直接。
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