氣缸內壁的加工工藝

yumin · 發表于 2010-12-23 22:09:45

合金鋁珩磨行嗎？我覺得精鏜后再到拉床上用拉刀加工效率高，精度有保證，一致性好，適合批量生產。

liuchuansuo520 · 發表于 2010-12-23 23:14:53

前天一千五百塊在一國營收了個汽缸絎磨機、、、兩千塊當廢鐵賣了。呵呵

czmingchuang · 發表于 2011-4-1 12:19:25

我頂這么專業的帖子多來點業內人士最近準備上個氣動執行器的項目這個氣缸的工藝先摸摸

飛翔123原野 · 發表于 2011-4-1 13:06:24

鋼珠擠壓就可以，做一個擠壓工具

望流星踏雪尋梅 · 發表于 2011-4-1 14:35:01

精鏜外加垳磨?。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。?/td>

zzg780 · 發表于 2011-4-1 16:06:44

我認為第一種可行，垳磨能達到要求

季春樺 · 發表于 2011-4-1 16:57:30

不知道但是覺得很深奧啊

守望著 · 發表于 2011-4-1 17:15:39

很不錯，學習學習……

OOO000 · 發表于 2012-6-11 15:37:49

{:soso_e181:}

響在江湖 · 發表于 2012-6-11 16:24:14

煉獄發表于 2010-10-13 12:04 8 \5 z% |9 T$ d' ~) J% b
目前流行的是精鏜+滾壓復合刀具加工，粗糙度可以做到Ra0.4& A6 P' _& @* g- `: x. `) v* p
珩磨現在也在大量使用，尤其對一些大的缸徑8 h! q8 N: [3 m' S: t* y6 }
你 ...

頂！?。?！

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氣缸內壁的加工工藝