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樓主: baboon9105

使用兩個液壓缸讓一個橫梁提升,平移過程中橫梁會下降---求助

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11#
發(fā)表于 2010-10-14 20:55:06 | 只看該作者
本帖最后由 英德康 于 2010-10-14 20:59 編輯   q! o$ m5 O- }4 S6 d5 Q
$ q5 I! V3 k; E1 }! \/ C0 W5 T2 B9 F
設(shè)計沒問題。y型機能和單向閥外泄口可以保證比例閥關(guān)閉時油缸鎖緊。只是板式單向閥應(yīng)該改為插裝閥,與油缸一體安裝。若發(fā)現(xiàn)油缸下降,把A/B口管拆開,很容易查出油缸下降的原因。
9 ^- g$ `7 N6 y  ^  {我們在應(yīng)用中遇到類似情況,可能有以下原因:
6 a" W: i  C) A# E" ?3 v1,比例閥RAMP DOWN延時太長,閥口未能完全關(guān)閉,液壓鎖沒鎖緊,導(dǎo)致油缸下降。6 h: H3 D( A9 o2 j* @
2,單向閥泄露。單向閥都有不同程度的泄露,分鐘滴級或小時滴級,即:--滴/分鐘,--滴/小時。若想泄露小,應(yīng)采用軟座單向閥。
0 F: M; x- c2 f) ~3,油缸密封圈泄露,建議采用進(jìn)口密封,例如:PARKER的密封圈。  i2 b/ a' s% w. u
期待進(jìn)展。

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12#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-14 22:04:50 | 只看該作者
謝謝諸位樓主,我手上現(xiàn)在沒有電子版圖紙,我會將電子版圖紙奉上的。
13#
發(fā)表于 2010-10-17 21:35:22 | 只看該作者
來此學(xué)習(xí)一下,感覺自己的分析和高手差不多,但是沒有高手這么全面,現(xiàn)在學(xué)到些
14#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-26 13:29:27 | 只看該作者
圖奉上,請指教!!!!!!!

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15#
 樓主| 發(fā)表于 2010-10-26 17:02:40 | 只看該作者
我注意看了一時序,發(fā)現(xiàn)該動作在執(zhí)行時,其他設(shè)備也在動,如果流量不夠的話,會不會存在這樣的現(xiàn)象?
16#
發(fā)表于 2010-10-26 17:48:13 | 只看該作者
如果是固定高度的話 ,能否加一個限位?
17#
發(fā)表于 2010-10-26 17:50:45 | 只看該作者
然后,一直加壓。    限位板那種
18#
發(fā)表于 2010-10-26 18:48:49 | 只看該作者
來此學(xué)習(xí)一下,對以后有用
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