討論:聯軸器與軸的配合問題

menglihualuo · 發表于 2006-9-20 22:47:04

看你的實際需要了,你的量最好有實踐的事實來說明你的公差是最好的.不過我知道液壓的活塞的公差是很有講究的,大了漏油,小了發熱油的粘度變化了也不好.要求公差很有講究的.我對這方面有點研究.具體的心得保密.

zcb2006 · 發表于 2006-9-23 16:57:51

這是一個簡單而又不簡單的問題。在維護工作中不可能避開的問題。設計者不一定是根據負載合理選用配合。而你也沒用算。如果采用過度配合中小間隙（小轉矩），也是可以的。關鍵是連軸器失效的時間是多長，這是工人師傅最關心的?，F在工人師傅火大。

Pascal · 發表于 2006-9-23 17:04:48

原帖由 未來專家 發表" l9 a# H4 L: Y* y9 A% Z8 Z 看你的實際需要了,你的量最好有實踐的事實來說明你的公差是最好的.不過我知道液壓的活塞的公差是很有講究的,大了漏油,小了發熱油的粘度變化了也不好.要求公差很有講究的.我對這方面有點研究.具體的心得保密.

專家先生，你的心得保密，卻要別人不吝賜教，

好象不合邏輯吧。

jxf72 · 發表于 2006-9-23 20:38:25

基本支持2樓9樓的意見，聯軸器是不應該間隙配合的，而且越是高速越是重載越是這樣。我們廠一般控制在10到30道，過大的過盈也不可取，機械裝配過程中有時候手段很落后的，大的過盈回對裝配工作帶來困難

soloweer · 發表于 2006-10-24 11:11:30

我也經常無言以對，嘿嘿！

dliy1981 · 發表于 2006-12-22 14:16:51

非常同意樓2的觀點，我們公司也是搞裝配，我就經常碰到這樣的事情！
我只能更他們說：我技術口絕對不能放松，要不然會讓人笑話的！！
呵呵！拙見，勿笑

jf012 · 發表于 2007-3-24 01:32:44

噪聲啊要緊點的

巍峨的山峰 · 發表于 2007-4-11 16:04:03

你可以問工人師傅需要達到怎樣的配合程度,然后去查機械設計手冊,里面很具體的,工人師傅憑經驗辦事,嚴格說來還是照手冊里的數據設計加工。

Leeman · 發表于 2007-7-17 10:05:35

大家用過ＫＴＲ的聯軸器嗎　？

Leeman · 發表于 2007-7-17 10:07:20

如果配合不好的話　可以加上一個漲緊套

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