討論:聯軸器與軸的配合問題

fengi

今天上班遇到的問題,工人說將聯軸器與軸間隙配合(俗稱松一點),除了定位差外無言以對,那么聯軸器與軸的配合(有鍵和鍵槽)超過理論規定的公差,還會有什么結果?同樣軸與軸套的配合也是這樣.望提出意見!!

made-in-china

工人的建議可以理解，因為這樣，他們的裝配工作就輕松了．．可想而知，這些地方松點可以補償由于軸的安裝精度不夠引起的誤差．．對于工人來說，應該是件好事．同時，廣義的說，樓住的問題同樣反映了我國機械行業的共性問題就是＂偷奸耍滑＂．．有些時候，看起來沒什么影響．．當然只是看起來這樣，真的就沒有影響嗎？？不可能?。〔蝗辉O計和工藝手冊上早就把配合參數改了．．
當然，我認為違反工藝紀律的安裝影響分三種：第一是立桿見影的．不用解釋了，就是豆腐渣工程，還沒完工或剛剛完工就．．．．．呵呵．．第二種是可以察覺的．就是那些因為違反了工藝所產生的影響可以立即或在短時間內被人察覺．比如象零件運動之后有噪音，某些零部件經常損壞．第三種是潛移默化的．就是這種影響要很長時間才能被人察覺，或者讓人不知不覺的一下子出事．．比如某些靜載件，本來能用２０年，由于安裝超差，蠕變后，結果１５年就報廢了．．還有象兩個相對靜止零件組成的運動部件，安裝固定件超差，運動后在兩個零件間的微動磨損，形成裂紋源，在不知不覺中擴展，最后一下子就斷裂了．這一點在清華大學一本寫摩擦方面的著作有引例．．
有的老工人，老師傅自恃經驗豐富，我從人格和輩分方面是絕對尊重老一輩勞動者．但技術與輩分和年紀無關，正所謂＂有智不在年高＂我把老工人，老師傅的經驗分兩種：一種是竅門．這值得我們學習和借鑒．另一種就是上述第三種情況，他們沒有意識到會有什么問題．其實就是產品的壽命和可靠性等這樣的抽象參數為這類錯誤或者說是無知買單．這樣的經驗我們要屏棄．．
回到主題．樓住的問題，在低速輕載短時工作的情況下影響可能會很?。^一年半載，維護設備時拆下鍵，看看軸，聯軸器的孔，鍵和鍵槽，對比國外的同類產品就知道影響了．．若是高速重載連續工作，你就聽那聲音和多準備點鍵吧．．
+ F/ D4 p6 W( [6 G; B本人拙見，歡迎高手指點！??！

藍色童話

“中國制造”太偉大了！
5 L& l; {6 B! n! S  ~
; v" ]. G  N) I) A% Y) X強烈要求當斑竹：）

liuchunyan

你按照標準的公差去做就可以了，不要理會他們所說的，他們是在說 而你是在做的

fengi

有同感,太精辟了,強烈支持!!!!!!

made-in-china

謝謝"童話"支持..

只是水平有限,...還有就是時間太少又不固定,幾天才能來社區一次...

! @/ F, _8 w, ^

不過我喜歡這里.這里是我最愿意來的專業社區,有的社區廣告太多.. }/ P! N0 e+ X( P# a! f. P3 V7 P

9 c4 k8 B( q+ ^- L+ _

希望大家奇文共欣賞，疑義相與析

2 o' u" L I" d B& j) k- ]

共同把社區建設好!!!!!!!!!

skudy

才子啊﹐呵呵﹗

zhgq

同意，現在的工人好多都是為了安裝的方便而忽視質量。

yyh518989

安裝設備在國內確實沒有受到重視，自然質量就成了問題了，給工人運行帶來了許多的不變。特別是轉動設備安裝不當會導致動不平衡，嚴重的會造成靜不平衡。連軸器連接的兩臺轉動設備的軸心不在同一軸心線上就會產生對心不良，造成軸承損壞，振動過大等故障，只是大家多沒有注意到那方面阿，軸承壞了 就去換，為什么我們不去解決對心的問題呢？經常換軸承，增加成本，增加工時，降低了生產效率本人是專業從事轉動設備的維護,診斷,設備改善及預知保養工作，主要有振動分析改善，線上動平衡校正，滾輪平面度校正（平面度，垂直度，直線度等），精密對心校正。全廠設備總體檢。最新技術有紅外線熱影像， 油品分析檢測，超音波檢測（測厚，測漏，測量軸承的好壞，振動值沒，電氣檢測等）歡迎各位與本人聯系并為各位同仁提供服務。

mhzyd

提點不同看法．
列位看官是否注意到我們國家機械標準頒布的年份，覺得歲數夠大么？
5 @# A/ Z7 o9 R0 I+ x  i有實際經驗的工程師們，你知道你設計的東西加工出來后是什么樣的么？實際的東西與你的圖紙有多大出入，你心里有數么？
/ A/ l5 r5 J7 N2 s7 k有外企實際經驗的工程師們，對照過你的企標與國標的細微差別么？
- f/ c, P8 F+ b0 _& H$ F. x, h& G6 P什么時候松，什么時候緊，能否到位的把握是高手度量的標準，不能一概而論．
# `4 n8 Q) v% l% @: y& j) F2 S假如僅以標準論高低，狗帶個眼鏡都能成為工程師了，呵呵．