加拿大撲翼機(jī)人力驅(qū)動騰空飛行 達(dá)芬奇夢想成真(組圖)

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下載 (19.8 KB) 2010-9-26 09:17 , P, {! j) Q6 J! s 里克特駕駛“雪鳥”騰空飛行 5 L( B7 d* e0 G# W 　　“雪鳥”由飛行員通過蹬車輪提供動力　　能像鳥兒一樣在天空飛翔是人類自古以來的夢想。早在1485年，達(dá)芬奇就在草圖上畫出了撲翼機(jī)，一款機(jī)翼能像蝴蝶翅膀那樣上下?lián)鋭拥娘w行器。而在525年后，這個(gè)夢想終于變成了現(xiàn)實(shí)。據(jù)英國《每日郵報(bào)》9月24日報(bào)道，加拿大科學(xué)家日前研制出全球首架由人力驅(qū)動、通過撲動機(jī)翼實(shí)現(xiàn)連續(xù)飛行的航空器。 　　這款名叫“雪鳥”的撲翼機(jī)今年8月在加拿大安大略省的五大湖滑翔俱樂部成功完成首次處女航。其發(fā)明團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人、多倫多大學(xué)宇航研究院動力學(xué)博士生托德·里克特駕駛它，以平均25.6公里的時(shí)速在空中飛行了19.3秒，飛行距離達(dá)到了145米。 ) a6 B) I# |$ I 下載 (23.38 KB) 2010-9-26 09:17 1 n, H; A" n6 { * n4 r# o: z; K- \) [9 a 6 X2 P4 O+ ~: A達(dá)芬奇1485年在草圖上繪制的撲翼機(jī)設(shè)計(jì) % V: e# _! M, w7 ?( s 　　據(jù)悉，“雪鳥”105英尺（約32米）的翼展接近波音737大型客機(jī)，但其94磅（約合42.6公斤）的重量跟后者相比要輕得太多。飛機(jī)由飛行員在駕駛艙里蹬車輪提供動力，跟車輪連在一起的滑輪和繩索會帶動機(jī)翼上下?lián)潋v，產(chǎn)生向上向前的動力。 : p0 l: l- l+ C; q 3 f0 {, U9 h4 t% o , K! k( [  M$ w# Y$ E7 h* T7 m 下載 (24.35 KB) , n9 {8 a: ]8 @2010-9-26 09:17 5 k8 p7 c9 s; k( S! C4 g從這一組圖中可以看到“雪鳥”機(jī)翼撲動，騰空飛行 6 k! b5 J3 d7 r4 ? 　　“它的發(fā)明意味著人類一個(gè)從古時(shí)就有的飛行夢終于變成了現(xiàn)實(shí)。歷史上有無數(shù)男男女女都夢想依靠自身動力像鳥類一樣在空中自由翱翔，即使沒有數(shù)千也有數(shù)百人為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)進(jìn)行了各種各樣的嘗試，”里克特興奮地說。這個(gè)夏季反復(fù)的測試讓他足足瘦了16斤。 下載 (22.33 KB) ) D" ~( z" Z% j+ X. a* u" O2010-9-26 09:17 . ?) O' h& B0 E" p 1 U4 v/ I$ y$ E' n: D 0 l4 z* w! e: Q0 {( ` & m% s9 i  ~6 W5 ]5 z, o6 n　　他還表示，不管是通過行走或是蹬輪來提供動力，“雪鳥”都代表著一種“高效、可信、健康和環(huán)保的交通方式”。“盡管這種需要依靠人力的飛行器也許不是公共交通的實(shí)際方法，但它將啟發(fā)其他人通過自己的體能和創(chuàng)造力來追求各自的飛行夢。” 8 H2 _5 f2 v7 L" c6 I$ C　　國際航空聯(lián)合會的官員在現(xiàn)場見證了“雪鳥”創(chuàng)造歷史的時(shí)刻，該機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)在今年10月確定里克特團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造的這項(xiàng)世界紀(jì)錄。 - X5 \$ ^0 C, }- p/ p 8 l6 i. m+ A3 ~; Thttp://news.xinhuanet.com/xhfk/2010-09/25/c_12603997.htm

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longmancn

厲害了

動靜之機(jī)

視頻來了

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4 L3 Q0 ]. i9 w) Y( b6 Z9 X
還只是滑翔中的撲騰而已 。然而還是挺優(yōu)美的。

! a+ j, v6 w( u6 _; \根據(jù)有關(guān)資料：
+ ?, v' x( N$ ]/ ]已知某直升機(jī)懸時(shí)停需要的功率是P。
: V* d$ ]# s" h1 t; ^- a5 {- i& R如果將其縮小一半（各部件），懸停所需功率是多少？
# @$ z$ g4 j' J# z: z, e
答案是0.088P （詳細(xì)推導(dǎo)見《200道物理難題》一書）

也就是說，所需的效率（單位質(zhì)量產(chǎn)生的功率）需要隨著線度
的增加而增加。這意味著直升機(jī)越小，保持盤旋越容易。
+ b& ?% |% j& h/ o" p" x
( A1 n2 s. ]+ t自然界中有許多小動物(如蜜蜂、蜻蜓、蜂鳥等)可以像直升機(jī)
一樣懸停，但大的鳥類卻不能這樣做就是這個(gè)道理。

3 G" A# m) ]! r+ \* f想自己起飛？ 恐怕得改變自身基因了。