自己仿老外做的一臺設備

搬大象的小螞蟻

國內也有同類的東西  彎管設備本身沒有什么含量
主要是彎管有個彎曲度  太小了壓力降太厲害 太大不美觀
老外的都是有依據的  對系統(tǒng)的影響最小 呵呵
3 d2 l, r) S) Y; U) e5 X6 o5 k仿制老外的東西  主要仿制的是一種思路 人家為什么這樣 那樣的設計
* S' S* y3 |; Z4 u# f0 t最成功的就是仿制擴口的設備 里面的結構是推測的 等生產出來以后 效果比老外的都好 哈哈 不過就是熱處理不過關 材料沒有老外的抗用
再發(fā)幾張圖片 六樓的就知道怎么彎管了

智狼野心

回復 11# 搬大象的小螞蟻
) d6 \4 a6 d0 R$ r& Z
第一次見到這樣的彎管機，這只能做一種規(guī)格的管子吧！要么就只能更換“芯子”吧！

激情飛揚

回復 1# 搬大象的小螞蟻

6 w9 t. w: K' m還是比較簡易的彎管機，但比較實用，國外都是經過嚴格計算和有限元分析過的，仿照是不會出大問題的，但我們就是材料和工藝不如人家，所以可靠性和壽命就不如國外，所以你要從這兩方面下手解決。
3 o/ W& f  Q$ x, r  p

dry22349

樓主的機械部分應該還有很多東西未畫出來吧。首先，要彎不同半徑的管子，就要更換不同的模子。第二個呢，彎管機構工作時活塞桿頂出來，活動模子處沒有做導向（類似導柱導套），完全靠油缸前蓋的導向環(huán)導向，在受力不平衡時會否對油缸造成損傷，比如說活塞桿偏擺呢。

hli1356

shuo jv ti dian shi zuo shime de?

搬大象的小螞蟻

2 n0 T, S, g; ^# S8 H
回復 14# dry22349
2 G& U2 c) |" y2 N1 U: Y5 b: [! T

    機械的都完事了，不同的鋼管更換不同的胎具。液壓站和電控箱沒有畫 它們都是集成的東西 弄好后 往里面一放 液壓站兩個口和油缸一接就OK了
3 z$ f) A  M  s/ F7 ?
+ R. m9 B+ ]4 ~  p% p& P    導向是靠導軌和胎具安裝板 導向的  第一張圖 應該能看出來

許衛(wèi)民

我感覺有點不合理  兩個模塊做成一體的 轉向的時候 受的力應該不均衡吧 我們公司有臺意大利進口的  上面的彎口做成2部分 而且隨著彎曲程度的變化 管子也再跟進

HUGONG

回復 13# 激情飛揚

' Q* E* o  |- C) V0 e
    您好 以后有些東西還望能和您討論一下 謝謝

鄭煙挺

彎管機是好東西哦，樓主你是用什么液壓系統(tǒng)的？用于彎什么管？

煙灰缸

不錯，這個樣子今后我們可以繼續(xù)仿造了