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自己仿老外做的一臺設備

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11#
 樓主| 發表于 2010-9-24 19:07:13 | 只看該作者
國內也有同類的東西  彎管設備本身沒有什么含量
$ Q  R; R5 _7 s: F  n$ G3 m  O主要是彎管有個彎曲度  太小了壓力降太厲害 太大不美觀 ! n- d* \5 z, |4 W. h
老外的都是有依據的  對系統的影響最小 呵呵
' v# |: a# k0 J  h: v  {仿制老外的東西  主要仿制的是一種思路 人家為什么這樣 那樣的設計
% M* \0 X7 g7 m2 i4 J2 U% a最成功的就是仿制擴口的設備 里面的結構是推測的 等生產出來以后 效果比老外的都好 哈哈 不過就是熱處理不過關 材料沒有老外的抗用
- a! [" S/ z3 g' }* n+ U. w3 z1 M再發幾張圖片 六樓的就知道怎么彎管了' ?1 P) A3 m: R( ^0 ~9 a) O! ]

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12#
發表于 2010-9-24 20:53:06 | 只看該作者
回復 11# 搬大象的小螞蟻
; o5 }3 m  k: L' \( a' D5 y/ R8 w
+ G9 U, F- _8 s9 ~第一次見到這樣的彎管機,這只能做一種規格的管子吧!要么就只能更換“芯子”吧!
13#
發表于 2010-9-24 20:57:17 | 只看該作者
本帖最后由 激情飛揚 于 2010-9-24 20:59 編輯 , u5 Q" H% o$ d( W

* U4 ]! J/ C/ o6 S9 B! ^回復 1# 搬大象的小螞蟻 : b' y! K) Y, }0 W/ Z& E. a

, u3 t2 U* ?1 v6 W& s% R! Y1 X( P還是比較簡易的彎管機,但比較實用,國外都是經過嚴格計算和有限元分析過的,仿照是不會出大問題的,但我們就是材料和工藝不如人家,所以可靠性和壽命就不如國外,所以你要從這兩方面下手解決。! m/ M0 v" d& `0 J( U  ^/ `; D; g/ g
14#
發表于 2010-10-3 02:20:12 | 只看該作者
樓主的機械部分應該還有很多東西未畫出來吧。首先,要彎不同半徑的管子,就要更換不同的模子。第二個呢,彎管機構工作時活塞桿頂出來,活動模子處沒有做導向(類似導柱導套),完全靠油缸前蓋的導向環導向,在受力不平衡時會否對油缸造成損傷,比如說活塞桿偏擺呢。
15#
發表于 2010-10-4 15:05:05 | 只看該作者
shuo jv ti dian shi zuo shime de?
16#
 樓主| 發表于 2010-10-5 19:16:32 | 只看該作者
本帖最后由 搬大象的小螞蟻 于 2010-10-5 19:18 編輯
% I, h7 @; z. J  Q, |0 U
5 z  Y4 m0 M% A2 C, z8 l回復 14# dry22349
% a- d+ g* R" d$ H; \
( H8 s1 z+ D# }+ J& y) i7 j. V4 `+ _3 G
    機械的都完事了,不同的鋼管更換不同的胎具。液壓站和電控箱沒有畫 它們都是集成的東西 弄好后 往里面一放 液壓站兩個口和油缸一接就OK了; Z1 |9 \8 b( j+ M

* l( U) p" G9 F$ J, f- Y2 }) |    導向是靠導軌和胎具安裝板 導向的  第一張圖 應該能看出來
17#
發表于 2010-10-5 19:33:49 | 只看該作者
我感覺有點不合理  兩個模塊做成一體的 轉向的時候 受的力應該不均衡吧 我們公司有臺意大利進口的  上面的彎口做成2部分 而且隨著彎曲程度的變化 管子也再跟進
18#
發表于 2010-10-6 12:33:42 | 只看該作者
回復 13# 激情飛揚 . u! B8 u5 V+ j- B# }' l

4 {( X, G# {& a* M' X9 {7 W* c) d% z
    您好 以后有些東西還望能和您討論一下 謝謝
19#
發表于 2010-10-12 08:52:44 | 只看該作者
彎管機是好東西哦,樓主你是用什么液壓系統的?用于彎什么管?
20#
發表于 2010-10-29 13:45:28 | 只看該作者
不錯,這個樣子今后我們可以繼續仿造了
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