本帖最后由 掃街 于 2010-9-20 12:57 編輯
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英國科學家表示,他們正在開發一種能從普通機場跑道起降的太空飛機,可以將太空游客以五倍于音速的速度送入地球軌道,這種飛機有望在10年內問世。太空飛機“云霄塔”(Skylon)機身長270英尺(約合82米),預計耗資7億英鎊建造,可搭載24名乘客,由英國工程技術公司“噴氣發動機” (Reaction Engines)設計。它不使用常規外燃機,而是采用兩臺內燃機,通過從大氣吸收氫氣和氧氣作為燃料,以5倍于音速的速度進入距地面18英里(約合29公 里)的高空,接在再飛離地球大氣層。
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82米長的“云霄塔”太空飛機能以更為低廉的費用將乘客送入太空
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6 m$ o& n2 L3 m; D3 j開發人員認為,“云霄塔”太空飛機有朝一日將取代美國航天飛機,將貨物和宇航員送入國際空間站
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- I# ]: B# [# a“云霄塔”太空飛機的剖面圖,顯示了液氫燃料箱和液氧燃料箱
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“云霄塔”太空飛機可以從常規機場起降,從而減少了航天飛行的成本
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發射費用大大降低
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英國航天局將于下周舉行為期兩天的研討會,商討由私營企業參與開發“云霄塔”太空飛機的可行性。這種飛機每次飛行的成本約為630萬英鎊,遠低于使用火箭將乘客送入太空的9700英鎊的費用。噴氣發動機公司聯合創始人、現任技術總監理查德-瓦威爾(Richard Varvill)在接受《工程師》雜志采訪時說:“實現太空之旅的夢想耗資巨大,但是,沒有那一條物理定律說必須以某種方式實現這一夢想。我們必須證明哪個是可行的。”
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一旦進入地球軌道,“云霄塔”太空飛機將利用電腦系統實現對推進和飛行高度的控制。開發人員表示,它有一天或可取代美國航天飛機,將重達12噸的貨物和宇航員送入國際空間站。“云霄塔”太空飛機創新性發動機系統利用推進劑到達地球大氣邊緣,接著轉而通過火箭動力到達軌道。( i7 B0 X# {' z/ d% v4 S
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采用創新動力設計
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火箭第一級利用大氣的空氣冷卻,然后將其壓縮到發動機,與氫氣一同燃燒。火箭第二級接著啟動,依靠液態氫和少量液態氧,以最高達25馬赫的速度驅動飛機進入太空。軌道激動系統(OMS)或反應控制系統(RCS)可以控制推進和飛行高度。“云霄塔”太空飛機采用經過高度絕緣和低溫冷凍處理的常用推進劑,這套系統可以在軌道運行最長達7天。
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& x) R! b/ z* H1 M在重返大氣層(發生在距地面90至60公里的高度)時,“云霄塔”太空飛機通過一層層的反射箔,將熱量釋放出去,同時阻止熾熱氣體進入機體內部。噴氣發動機公司認為,在全球范圍內,“云霄塔”太空飛機的銷量可達70架。' O/ }/ z/ Y% v) {6 u) N0 q& F! z) p
" O- g( _9 g5 B" m! |/ R瓦威爾在接受采訪時表示:“一個簡單的事實是,地球是一個更大系統的一部分。太陽系的礦物資源是地球的許多倍。我們現在說的好像科幻小說一樣,但從理論上講,沒有任何事情能阻止你實現這一目標,享受它給你帶來的樂趣。你可以想象一下,將來,對工業非常重要但又具有污染的幾個過程可以在太空實現,而成品則被帶回地球。” |