本帖最后由 水上超人 于 2010-9-19 19:54 編輯
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! B9 \4 V! g( Z, b8 i摘要: 一種多級軸流式水輪機使用的兩種葉輪,固定葉輪和旋轉(zhuǎn)葉輪的圓形滾筒側(cè)面都依次排列有8個同向傾斜的葉片,滾筒與葉輪的半徑比例為2r≥R,固定葉片的軸向傾角大于旋轉(zhuǎn)葉片的軸向反傾角。它主要通過降低水輪機上下水道的流速來減少彎道損失,把沖擊水流集中到葉輪的外圍來增加旋轉(zhuǎn)推力,減少旋轉(zhuǎn)葉輪的軸向壓力而導(dǎo)致的無用功損失等途徑來提高水輪機的工作效率。估計這種組合葉輪與現(xiàn)有的單一葉輪相比,大約可以提高水能轉(zhuǎn)化效率10%左右。應(yīng)用本發(fā)明的技術(shù)原理,還可以制造多級汽輪機及其它流體動力機械的葉輪。
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一、 現(xiàn)有單級葉輪的局限性 0 P, H* G& Q C$ J0 b% `2 {
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+ Q+ m1 c# g6 t$ Y 目前公知的水輪機基本上都是由單級葉輪構(gòu)成的,其葉輪結(jié)構(gòu)如圖“軸流式水輪機葉輪”所示。這種葉輪的葉片軸向傾角大、滾筒半徑小和葉片數(shù)量少,存在的問題是軸向壓力大和彎道損失多等等,用于單級葉輪水輪機還是可以勝任的。但是,用于我們發(fā)明的多級葉輪水輪機(參考文獻(xiàn)資料:多級節(jié)能水輪機,專利號:ZL200820009346.8)就會出現(xiàn)許多問題,不但達(dá)不到節(jié)能的目的,反而還有可能出現(xiàn)浪費能量的現(xiàn)象。所以,必須重新設(shè)計旋轉(zhuǎn)葉輪和固定葉輪的結(jié)構(gòu),才能達(dá)到節(jié)約水能之目的。 - }9 U, }( \$ X8 d2 S5 d6 k8 B. I
9 S- U: X+ l7 n2 C$ M二、新型多級葉輪的設(shè)計原理
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我們設(shè)計的新型葉輪如“多級水輪機葉輪示意圖”所示,根據(jù)流體力學(xué)的連續(xù)性方程v1A1=v2A2,增大葉輪的滾筒半徑r使2r≥R可以減少水流通道的橫切總面積A2。假設(shè)A2 =πR2-πr2≤3πr2≤3A1/4,那么v1≤3v2/4。根據(jù)水頭損失計算公式可知:水流速度是以v2的形式在影響水頭損失。所以減少水輪機上下水道的流速,可以大幅度減少水輪機上下水道的水頭損失;當(dāng)然也可以有效地減少第一級固定葉輪在調(diào)整沖擊水流方向時帶來的彎道損失。根據(jù)力矩的計算公式M=FL,增大葉輪滾筒的半徑使2r≥R,盡量把沖擊水流集中到葉輪的外圍來做功,這種做法既可以增加葉輪的旋轉(zhuǎn)推力,同時也降低了葉輪內(nèi)部的彎道損失。 ; I1 ~6 p1 D: y
原來的單級水輪機是水流沿軸向沖擊葉片,根據(jù)力的分解法則可知它產(chǎn)生的軸向壓力很大,帶來的無用功損失就比較多。而我們發(fā)明的多級水輪機加入了固定整流葉輪之后,就可以隨意地調(diào)節(jié)水流的沖擊方向,并且由固定葉輪來承擔(dān)大部分軸向壓力,雖然也存在一些彎道損失,但是卻可以減少許多無用功損失。為了提高旋轉(zhuǎn)葉輪的橫向推力,我們可以把固定葉片的方向與旋轉(zhuǎn)葉片的方向進行反向設(shè)置;為了進一步減少旋轉(zhuǎn)葉片的軸向壓力,我們可以讓固定葉片的軸向傾角大于旋轉(zhuǎn)葉片的軸向反傾角,如“多級葉輪軸向示意圖”所示:∠a >∠b。除此以外:為了減少彎道損失,在設(shè)置固定整流葉片時要盡量減小葉片與水流方向的夾角;為了提高水輪機的工作效率,在設(shè)置旋轉(zhuǎn)沖擊葉片時要盡量增大葉片與水流方向的夾角。 + h; q* o& j, D$ r
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不論固定葉輪調(diào)節(jié)水流方向還是旋轉(zhuǎn)葉輪回收水能,主要都是依靠葉片來完成任務(wù)的。如果葉片數(shù)量太少就不能有效地完成任務(wù),如果葉片數(shù)量太多又會帶來更多的彎道損失。根據(jù)我們的推測固定葉輪和旋轉(zhuǎn)葉輪的葉片數(shù)量應(yīng)該相同,一般在八個左右比較適宜。如果葉輪半徑比較大時也可以適當(dāng)增加葉片數(shù)量,這樣既可以提高水能的轉(zhuǎn)化效率又可以延長葉輪的使用壽命。 3 U! f& E/ v* `) D, c: s7 {6 w" ^
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固定葉輪與旋轉(zhuǎn)葉輪的區(qū)別如“多級葉輪軸向示意圖”所示,主要是固定葉輪的葉片和旋轉(zhuǎn)葉輪的葉片與水輪機的轉(zhuǎn)動軸所構(gòu)成的傾斜角方向相反。這兩種葉輪在水輪機中的組合安裝方式如“多級節(jié)能水輪機的結(jié)構(gòu)示意圖”所示,在第一級固定葉輪的前面和最后一級旋轉(zhuǎn)葉輪的后面各設(shè)一個整流罩來消除渦流阻力,幾個固定葉輪和旋轉(zhuǎn)葉輪依次相間串聯(lián)在同一根轉(zhuǎn)動軸上組成了水輪機的旋轉(zhuǎn)動力機構(gòu)。 |