伺服油缸和普通油缸有何異同？

daiy1982

伺服油缸和普通油缸有何異同？哪位大俠講解一下？

液壓末學

普通油缸一般會在設計的時候加個緩沖裝置，而且對密封的要求相對較低，而伺服油缸一般會有位移傳感器，能夠實現位置的精確定位，對密封的要求較高，更重要的是其行程一般較短，像伺服閥似的，在一位置左右運動達到精確控制，而普通油缸的行程較長。

andywang

動、靜摩擦力要求不一樣。

貝貝

伺服缸用于動態控制，從控制系統的快、準、穩三大指標看，要求缸的運動組件質量要小、各類阻力要小，因此在設計時候需要盡量減小活塞活塞桿的質量，經常有空心的；密封選型要合適，由密封帶來的阻力（干擾力）要盡量的小。

浪漫滿屋

不同之處在于兩方面：
) e4 d) B+ e3 ?結構上：伺服缸缸徑大，行程短，一般為粗胖形；加工精度高，一般為鍛件掏空；主密封不能采用常規的橡膠或聚氨酯，而是采用填充的聚四氟乙稀。
* ]; C: R* s. D
性能上：摩擦小；動態響應快，閥臺一般在缸體上；配有位移傳感器實現位置閉環控制

貝貝

樓上的，我覺得你可能見過一些行業的，你說的是結構上的，實際各行業結構種類很多的

劉建建張飛

動、靜摩擦力要求不一樣。
3 U1 A6 h. g% X1 ]  C2 d

tangxy03

伺服缸主要是有個位移傳感器，可以構成閉環控制。

wfd497300

hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhh

互通有無

浪漫滿屋 發表于 2010-9-20 20:41
. [  ], ^/ c# u1 W7 l! k6 ^3 v9 E不同之處在于兩方面：
結構上：伺服缸缸徑大，行程短，一般為粗胖形；加工精度高，一般為鍛件掏空；主密封 ...

2 s2 a- Y8 h1 g8 E伺服缸主要用于什么行業（場所），位移傳感器怎么布置，好像是應該將閥芯和缸桿聯動反饋。