液壓系統(tǒng)油溫過(guò)高咋辦

johnni · 發(fā)表于 2010-9-17 21:04:37

用水冷式很好的啊建議你用水冷吧

folksongs · 發(fā)表于 2010-9-18 06:45:08

又學(xué)習(xí)了，目前設(shè)備已經(jīng)在客戶工廠使用。所以大的改動(dòng)不行了，只能從散熱器上想辦法改進(jìn)了。至于樓上幾位仁兄提議和分析，在下謝了

。以后多多交流~

ycl · 發(fā)表于 2010-9-21 11:18:33

加大油箱容積，改用水冷

ccairr1314 · 發(fā)表于 2010-9-22 10:04:21

你散熱器的空間太小... 空氣不流通...吹出來(lái)的風(fēng)也是溫?zé)岬?.. 再加上你散熱器引出來(lái)的管口徑應(yīng)該也是很小的... 這樣的話回油散熱的效果就不好了...

hzdfyy · 發(fā)表于 2010-9-23 21:12:56

如果肯化線可以選用帶壓縮機(jī)的冷卻器。它就不需要用水了。

wmy101 · 發(fā)表于 2010-9-24 11:27:46

油是否干凈，油箱也不能太小

搬大象的小螞蟻 · 發(fā)表于 2010-9-24 21:02:05

不知道是否更換過(guò)油，如果沒(méi)有說(shuō)明油失效了或者更換油的牌號(hào)不對(duì) 時(shí)間長(zhǎng)了以后油的粘度變小發(fā)熱就快
經(jīng)常遇到這樣的問(wèn)題讓他們換油同時(shí)加大油號(hào) 哈哈

浪漫滿屋 · 發(fā)表于 2010-9-25 11:44:27

可不可以出個(gè)冷卻回路，從油箱出來(lái)進(jìn)行冷卻后，再回油箱。看見(jiàn)幾個(gè)國(guó)外的設(shè)備都是單獨(dú)有冷卻回路，不知這樣效果是否可以好點(diǎn)

xzkl04 · 發(fā)表于 2010-9-25 17:07:08

樓主應(yīng)該找出溫度比以前高的原因，對(duì)癥下藥

yanlong4533124 · 發(fā)表于 2010-9-25 23:21:38

第一建議采用水冷，第二檢查一下系統(tǒng)內(nèi)泄漏情況，是不是壓力損失比較嚴(yán)重，畢竟已經(jīng)一年多了。

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