平時我們都是這么工作的，所以我們整體技術水平才低下

crazypeanut

公司內部開產品研發會，參會者有老板，技術，銷售

老板：現在我們要研發一款新產品，性能規格XXXXXX。我們大概多久可以弄出來
技術：以前從沒做過這個產品，大概需要半年
老板：不行，太久了，一個月弄出來
技術：這個東西以前從沒接觸過啊，根本不熟悉，而且我們是否有研發能力也沒仔細研究過吧
銷售：按照研發的正常流程，我東西不用賣了，公司直接關門好了，大家都可以回家了

幾天后

老板：這個是我從國外買回來的樣品，你把他拆開，照著樣子做就行，成本盡量低，能用低價的器件就用低價的器件

一個月后，仿制品出來了。銷售接到了訂單，得到了提成，心花怒放；老板看到了利潤，非常滿意；技術拿到了研發獎金，也非常高興

只有一樣東西沒動，我們的技術水準。

打雜大學生

原來中國是這個樣子

leftwall

仿制能力很強但轉化能力就不行了
有一點我不太明白，壇子里常看到零配件基本都是買國外的，本土的這些山寨貨都是哪里在用？

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樓主說的是一個方面，還有另外一個方面也有趣，同樣技術也不能提高，
中石油的會，看看，

石油的項目經理：我們要找的人今天都來了嗎？

跑腿的：都來了，但還有一家日本公司也想來，等您的信呢！

石油的項目經理：日本人來干嗎?  不是跟他們說過了嗎，他們設備的可靠性比德國的差，螺桿的耐磨性比德國的起碼差20%，日本柴油機的壽命也不行啊！

外方翻譯把話小聲告訴洋人，洋人裝作漫不經心地翻開資料夾子，但能見到嘴角的微笑，但很快就抑制住了，

結論是，玩石油，就沒有誰在乎銀子，泵站停一小時，所有設備的錢都不夠那個損失，人家石油的家伙，連山寨誰設備的興趣都沒有，完全是世界頂尖的‘原裝貨’，

邊上一個混小子說，就這還老出事情呢，用國產的東西，還不知道怎么回事呢，你敢負責嗎？

說國貨，質量確實差，是一個系統問題，你說閥，從材料到加工，就沒有一處是令人滿意的，說高速柴油機，誰敢保證氣缸頭的壽命？大家都嚇跑了吧，
努力，是全民的事情，

旋轉門

這個話題記得前幾年曾經在社會上引起激烈的討論，核心就是自主創新的問題。
上至這個國家的智庫精英們，下至我們這些黎民百姓們，可能都能對此說出點自己的見解，但這絕非一個簡單和輕松的話題，有人甚至將其上升到民族精神與民族劣根性的層面上來，在此用3個詞說一說自己的觀點。不到之處，大家斧正！
消化吸收，記得我們上學時都學過魯迅先生的《拿來主義》，其實本人一直認為洋為中用不失為一種好的技術提升的辦法，但如果吃下去不 消化，對于我們這些搞技術的來說那就是一件可悲的事。
技術捷徑，有些東西不是幾年或是幾十年能搞出來的，我們的工業史才多少年？通過引進吸收的確能見到快的成效，二戰后小日本的技術有多少是自己原創的？但小日本精的很，通過技術間諜很快掌握了歐洲人許多核心技術，這就是效率。
客觀評估，對自己的技術現狀要有一個清醒的認識，不能因為暫時的技術落后就妄自菲薄，更不能夜郎自大！技術的提升是要時間的，就機械方面來說，從材料到設計再到裝配工藝涉及的東西太多，很多東西要長時間的積累和沉淀。只要大家有一個明確的目標，我們的技術春天必將來臨！

label

山寨的時候，你就學到東西了

applyjuice

整體環境問題，n多國企，像汽車廠、摩托車廠，不都是拿來主義？？

自己什么都不懂，人家車軸上因為動平衡有個孔，我們的所有車軸上就都有一個孔(同一位置)，但還是有人買，有市場。

做機械，得有良心，要不出問題了咋辦？

雪樹

借鑒與吸收，是工業的必由之路！
對于一個以贏利為目的組織來說，仿制是一種有效的手段！但是是否從仿制中提高就是一個值得注意的事了

白羊座2004

沒辦法，企業要生存，能消化吸收，山寨出來就不錯了

小鏈機

整體環境問題，n多國企，像汽車廠、摩托車廠，不都是拿來主義？？

自己什么都不懂，人家車軸上因為動平 ...
applyjuice 發表于 2010-9-15 14:20

   說得真好“做機械，得有良心”。