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中日船只碰撞是自然現象，且責任制日本 0 U. G/ N2 b' V2 [& S# K
----從另一個角度看中日船只碰撞事件 兩艘船只在以較高的速度并排行駛，且靠得較近的時候，會出現一艘船只突然失控撞向另一艘船只的自然現象。 這是由于從船頭進入兩船之間的水體，在經過位于兩船船舷部位之間的較窄的通道的時候，水體會加速通過。根據貝努利定律，在同一流管里的流體，流速較高的壓力就較低，流速較低的壓力就較高。因此，當兩艘船舷呈弧線型的船只在以較高的速度并排行駛，且靠得較近的時候，兩船之間的的水體的流速高于兩船外側水體的流速，外側的水體的壓力就會把兩船壓向一起，而且由于船體重量的慣性的緣故，一定是噸位較小的船只撞向噸位較大的船只。 從媒體對這次撞船事件的描述看，中國漁船正常行駛，倭艦追趕并靠向漁船，而后漁船突然轉向撞向倭艦，都符合上述從貝努利定律推導得出的結論。由此可以判斷，即使暫且不說倭方與中國之間的領土糾紛，僅僅就這次碰撞事件也完全是倭方的野蠻并靠行為所造成的，中國應該就這次碰撞事故向國際海事法院控告倭方，并要求倭方賠償中國漁民的一切損失。 事實上，這種由于船只并排行駛而發生碰撞的自然現象，歷史上不乏記載。 我不是流體力學方面的專家，對國際海事法律更是不懂，但是，我想中國應該有這方面的專家和仁人志士，能夠為中國漁民討還公道！ 2010-09-11 ( \/ G& [) d) ^- s% u8 i
這個話題發到這里，我不知道合適不合適。但是歡迎討論和轉載。謝謝。 5 }3 A' V; X; g5 w! b) B. ?7 R# R
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發表于 2010-9-12 17:22:12
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