螺栓斷裂的真正原因是松動

冷水黃金

我不是很贊同樓主的觀點！有些情況下就是疲勞斷裂，而不是松動！06年的時候我們幫兄弟單位搞的一臺油缸耐久 ...
$ l6 R5 y0 N1 F, k: n" \包工頭 發表于 2010-9-15 10:57

% i0 g6 ]& w; K, @! S    例子多收集多學習了,謝謝

旋轉門

緊固件看似簡單，其實里面學問很大的，涉及到材料，熱處理，以及裝配等方方面面。

堯天

10樓所說的情況屬于產品有缺陷，一般產品有缺陷本身就不應該使用。樓主討論的是正常情況，無缺陷產品的斷裂，有缺陷的產品，特別是我們明明知道有某種缺陷的產品，一定會在缺陷處損壞，沒有討論的必要。
: @/ y$ y1 N) w) t; D+ i另外想問一下樓主，螺栓斷裂的原因除了松動還有哪些？

五民

沒這么簡單吧，象是推廣的廣告詞，

mtangzc

- S/ I. N' E  C+ h# M螺栓斷裂的原因按出現的頻率分大體上有四種：
6 N% i# A( u+ e+ S/ ]1 X9 j# x: X第一、螺栓松動；
$ t+ B& L) Z  i, |! W第二、螺栓在預緊時損傷，使用時斷裂；
/ |- F" u2 l7 X$ W& E( K第三、螺栓質量存在缺陷；
第四、螺栓的疲勞強度。
需要說明的是，目前螺栓松動問題難以解決，一般緊固螺栓時都認為擰得越緊越好，因此超擰現象非常普遍。

英武殿大學士

回復 5# lubingquan


! E3 J; J$ s5 P$ C    謝謝解說了，有公式輔佐證明嗎？期待您更加精彩的解說

英武殿大學士

回復 10# 包工頭
3 R& g; d" Q9 {/ C( [
$ t0 K8 x( L* n2 H/ r1 I* O
3 G; N# \1 y8 T0 x8 z2 l    這種問題是不是不同的設備會有不同的答案呢？而且你說的情況有點像是徑向力拉斷的，和疲勞強度有關系是必須的。如果是軸向拉力那么和疲勞強度就沒有多大關系了，這是我的陋見，我是名大二的學生，見識不多，如有誤解大俠的意思見諒了

包工頭

回復 18# 302804834

7 s% W/ w7 |6 n
    螺紋聯接出現徑向力破壞的我還沒有件過（算我孤陋寡聞吧），一般有預緊力的聯結失效形式往往是疲勞失效，我現在搞的另一臺油缸耐久試驗臺架主要受力方向也是軸向受力，還是用螺紋連接，每支油缸做22萬次耐久，共3支，試驗臺架至少要經得起66萬次的考驗，而且振動也大。我用的是鋸齒螺紋聯接（壓力機4根立柱上一般用鋸齒螺紋）。螺紋聯接方面的知識《機械設計手冊》講得不夠詳細，建議看一下小鬼子的《螺紋聯接發理論與計算》中譯版，圖書館應該有，壇子里也有！

英武殿大學士

回復 19# 包工頭
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* Y( }* J) M% ~2 D+ l
9 L2 T" O* A. C" U' `    謝謝指教了，我待會去圖書館查查看看，呵呵，謝謝了！

jswxxpb

學習了 謝謝分享 呵呵
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