滲碳齒輪所用材料大都是含碳量小于0.25%的低碳鋼或低碳合金鋼5 h! }' P% |3 l$ Z. \% L/ P
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一般采用正火或等溫正火工藝進行預處理，加工過程中常遇到因金相組織中含有大量鐵素體9 ~9 I$ ~. }# B
, U- B9 g' l/ N硬度較低而導致拉、插齒加工時粘刀、不斷削以致擦傷加工面或使加工面起毛；
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或者因組織中出現粒狀貝氏體，硬度較高而導致刀具崩刃或刀具損耗快。+ G7 d( y# ^: @! J8 L+ M! {( K! o
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不同金相組織、不同硬度對不同切削加工方式（如車、拉、插、滾、剃等）的加工性能是不同的
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球狀組織對車加工最有利；片狀珠光體對拉削加工最好；如20CrMnTi鋼，正火組織為鐵素體+珠光體. O" W( X! [* q" w
1 k/ d; a) G! x硬度為156~209HB時，滾、剃齒加工性能良好，但會出現拉刀加工困難現象5 y( T) u; E. u( h3 N
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而采用調質處理，金相組織為回火索氏體+鐵素體，硬度為180~220HB時，其車削性能好，- T, a. M" w: ?* f
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而插齒加工性能又差、且效率很低。
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6 R9 R' F7 Y H# L" \- }究竟什么樣的硬度、組織最適合各種切削加工性能，希望大家都來參與討論。 |
樓主: h453704695
發表于 2010-8-27 11:20:27
