成也刀具，敗也刀具

六角車

開發(fā)一個新產(chǎn)品，內(nèi)螺紋是M24X1的細(xì)牙螺紋，用的是廠內(nèi)的自制機(jī)用絲錐。使用時很愛掰刃，干不到一千件活，一把絲錐就磨得用不成了。看來是質(zhì)量不咋地，于是就想到外面刀具店買把名牌刀具一試。問了幾家刀具店，都說沒貨。有一家老板好心地對我說，這個規(guī)格的絲錐很少有人用，一般店里都沒貨。你要是真的急著用，我可以給你聯(lián)系定做，就是價錢高一點(diǎn)。我想如能得到好絲錐，貴一點(diǎn)也無妨。就問得多長時間，我可急等著用。老板說，本市XX公司工具分廠生產(chǎn)的絲錐等切削刀具，比名牌產(chǎn)品都好用。我聽完扭頭就走，那正是我們的工具分廠。
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$ A8 |8 M1 ~9 Q# ?$ z% t( D- ?& |8 s    在自動機(jī)床上用棒料大批量加工零件，切斷刀的寬窄對材料的利用率影響很大，切刀越窄，就越省料，但刀也就越不耐用，也很容易燒刀和折斷。使刀既耐用，又不容易燒刀和折斷，除對工人的磨刀，和對切削參數(shù)的選擇水平要求很高外。刀具的質(zhì)量也是個很重要的因素。有一次去一個六七百人的小廠去幫助組建生產(chǎn)線，材料是60D炮彈鋼，直徑65mm，在六軸自動車上加工零件的大部分尺寸。由于原來用過這種材料，知道這種材料又粘又硬，可切削速度也很低，加工難度很大。尤其是切斷刀，要在不到兩分鐘的時間把加工好的零件切下來，絕非易事。這種車床除了每加工完一件活，有幾秒鐘的送夾料和轉(zhuǎn)位時間外，所有的刀具幾乎都是連續(xù)切削的，所以切斷刀很關(guān)鍵。出門在外，孤立無援，得多準(zhǔn)備幾手。我把廠內(nèi)自制的切斷刀帶了幾把。刀材料是高速鋼的，就是俗稱的白鋼刀。4X20X200的切刀片，加工中碳鋼以下鋼材，一把刀可以切下萬件左右，只到刀磨得刀盒無法夾住。開始干果然不出所料，別的刀具還沒出大問題，就是切刀受不了，用兩把切刀，一把切槽，另一把切斷，也只能干到20來件活就得停機(jī)換刀，24小時干不到100件，月計劃是一萬發(fā)交貨沒商量的軍品訂單。眼看一個月的建線期限就要到了，第一道工序的自動車成了卡脖子的瓶頸，問題就因了一把切斷刀的使用壽命短。開始也想到用硬質(zhì)合金切刀，雖然解決了燒刀的問題，可焊的刀塊5mm厚，使得材料浪費(fèi)很大，最要命的是快切斷時由于槽窄溝深，冷卻油冷卻不及，溫度過高，刀塊脫焊，一把刀干不了幾件活就完了。最危險的是，一但零件沒被切下來，又沒能及時發(fā)現(xiàn)，被轉(zhuǎn)到下個工位，被鉆透套在鉆頭上，立即摩擦起火，轉(zhuǎn)眼間火焰就沖向工房頂。這種設(shè)備最有效率的工作方法是三大班倒，一班十二小時。本來自動車在正常工作時，工人可以檢驗產(chǎn)品，備料，檢查設(shè)備，喝水上廁所，這一下子被機(jī)床栓死了，不等下班就已疲憊不堪，事故迭出。合金刀用不成，高速刀不耐用，還真把人給難住了。后來，他們廠的一個熱處理技術(shù)員，拿著幾把高速鋼切刀片對我說，這是他親自淬火的幾把刀片，用用看怎么樣。都說熱處理這個工種是經(jīng)驗大于理論。尤其是刀具的淬火，那HRC62—65，過了62就能用，但不耐用。真要剛能達(dá)到65那刀具就是最耐用的刀具。要是過了65，淬火過了的結(jié)果是刀就酥了，結(jié)果在下個實例中詳述。我看了一眼小伙也就是30來歲，但神態(tài)很沉穩(wěn)。就接過刀片，裝到刀盒夾緊，別說，哪刀還真神了。干了50多件刀口才出現(xiàn)微燒痕跡，已經(jīng)很理想了。那廠太小不出名，那個技術(shù)員也太年輕，也不出名，但他淬火的高速鋼切刀片，卻真的達(dá)到了名牌標(biāo)準(zhǔn)。
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     在機(jī)加工這個行業(yè)里，尤其是大批量高效率設(shè)備的生產(chǎn)中，人們常會遇到成也刀具，敗也刀具的局面。這局面我也遇到了一次，不是設(shè)計或工藝的問題，純刀具的問題。半年30萬發(fā)海雙25炮引的加急訂單，工藝技術(shù)、專用工裝準(zhǔn)備就用去了三個月。留給生產(chǎn)車間的時間只有三個月。當(dāng)時各車間的年計劃任務(wù)已很飽滿，臨時插進(jìn)來這么個加急任務(wù)，的卻讓人感到措手不及。生產(chǎn)副廠長，，把工藝往我面前一放說，這個活你想辦法給捎帶著干出來，讓你的兵也好多掙點(diǎn)外快。老上級出面，沒得商量。那工藝我也早已看過，就說，放心吧，小菜一碟。抽了幾個人臨時編了一個生產(chǎn)小組。說實在的，對這種簡單得只有十來道工序的中碳鋼小零件，只要第一序六軸自動車干下來，其余工序光白班都不夠干的。這種活一臺六軸車兩班倒，一月可加工出五萬多件，還有一班的時間儲備。調(diào)出兩臺自動車床就夠了。生產(chǎn)線一個星期就建成投產(chǎn)了，開頭就很順利，感到輕松不少。沒干幾天，突然發(fā)現(xiàn)，六軸車每班都達(dá)不到一千件的進(jìn)度要求，有時連一半都達(dá)不到。工人反映加工平底的那把兩臺階三刃精劃鉆，特別不耐用，干不了幾十個活，就掰刃，一碎就是幾瓣。那種劃鉆按定額要求，一把要干幾千活，怎么干不了幾個活就碎了，自動車出現(xiàn)這種打刀的現(xiàn)象，可不像普通車床那么簡單，松夾簧，抽料，再換新料耗時費(fèi)力。換一把新劃鉆，不但費(fèi)時，有時連廢幾個活都不一定調(diào)好。還有成本問題，一把精劃鉆價值近百元，才干幾十個活，干完核算時可就賠大了。我以為是新產(chǎn)品，工人的技術(shù)水平還沒進(jìn)入狀態(tài)，就親自上機(jī)床調(diào)整。干了一天又打了幾把劃鉆。我開始考慮可能是刀具的問題了，拿了幾把劃鉆，到工具分廠檢驗室要求做硬度檢驗。幾個檢驗員在硬度計前忙活了一陣，一個檢驗員拿著打印出來的結(jié)果對我說，合格呀，沒問題。我瞪著眼看著他說，真沒問題？我低聲說，軍品訂單，誤事的后果很嚴(yán)重。他只好說，淬火溫度過高。我立即找到副廠長。副廠長不急不忙地說，這么簡單的活，咋會輪到你干，下一批刀具半月以后就可加工出來。在這之前，你先用現(xiàn)有的刀具干著，再好好想想，等好刀到了，怎么組織按期完成任務(wù)。我立時感到像一個一線的士兵，當(dāng)指揮部隊發(fā)起沖鋒時，發(fā)現(xiàn)槍里都是打不響的子彈，剩下的就只有拼刺刀了。

salyncious

難得的好帖
刀具的制造不能馬虎的，尤其是質(zhì)量不穩(wěn)定

風(fēng)追云

前輩每段結(jié)尾都是點(diǎn)睛之筆。

打雜大學(xué)生

好貼，沒生產(chǎn)實踐的人是寫不出來的

iamqius

認(rèn)真體會，深刻認(rèn)識。

yestwp

開發(fā)一個新產(chǎn)品，內(nèi)螺紋是M24X1的細(xì)牙螺紋，用的是廠內(nèi)的自制機(jī)用絲錐。使用時很愛掰刃，干不到一千件活，一 ...
; G9 v2 S4 @) s% [* f六角車 發(fā)表于 2010-8-18 14:26

刀具這個東西。。我們國家研究的還是太少太少了

目言

果真刀具就是槍炮的子彈，打仗沒有子彈哪成？

lipeng19871130

看看！！！！！！！！！！！！1

lipeng19871130

高人，在下學(xué)習(xí)了！！！！！！

三腳貓

切斷是否能用鋸床鋸???