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樓主: yaotianwei

普通車床能改為數(shù)控車嗎

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31#
發(fā)表于 2010-9-2 14:53:11 | 只看該作者
當(dāng)然可以改了,但是要注意數(shù)控系統(tǒng)與伺服像匹配的問題
32#
發(fā)表于 2010-9-2 21:06:54 | 只看該作者
回復(fù) 29# jingfeng18 # H6 l9 A* a* f, B" C! ^% E. t
; \6 ~6 `0 |9 b8 [
1 N$ F9 ?3 k3 x" l* K
    兄弟不要誤導(dǎo)人,閉環(huán)控制,那得多少錢,20萬
33#
發(fā)表于 2010-9-3 08:14:15 | 只看該作者
我是說步進(jìn)+閉環(huán)控制,比伺服便宜,ls你別把"閉環(huán)控制"看的很神秘好哇

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34#
發(fā)表于 2010-11-6 19:08:50 | 只看該作者
改是可以改,但就是沒有那個(gè)精度高,不過挺經(jīng)濟(jì)的
35#
發(fā)表于 2010-11-6 20:34:59 | 只看該作者
普車該數(shù)控是沒問題的,涉及到的東西很多,本人感覺用新床改還不如買一臺(tái)數(shù)控床,買系統(tǒng)要錢請(qǐng)人改也要錢還有些亂七八糟的東西,改造的用著肯定也沒有機(jī)床廠裝配的精度高。
36#
發(fā)表于 2010-11-6 22:33:38 | 只看該作者
現(xiàn)在許多剛起步的公司都是這樣做的
37#
發(fā)表于 2010-11-9 22:20:04 | 只看該作者
樓主的普車首先導(dǎo)軌要好,其實(shí),系統(tǒng)看你了,我這邊凱恩帝用得多,一萬多點(diǎn)
38#
發(fā)表于 2010-11-10 00:17:06 | 只看該作者
回復(fù) 黃海是我 的帖子  K/ P& Z/ E! t8 A8 k
0 i* ]' O2 P, O1 m8 ?, _
這位高人為什么變頻器的好壞會(huì)跟撞車?yán)详P(guān)系呢???我廠的數(shù)車也都是沈陽的誰說的不漏水啊???一華新系統(tǒng)都用8年了,絲桿都換過一次人家不是還在用著,也沒聽他講過公差50絲的奇特現(xiàn)像?。???雖說差但也不是一無是處啊。。。
39#
發(fā)表于 2010-11-10 10:07:57 | 只看該作者
可以,我見過好多人都改過。。。。
40#
發(fā)表于 2010-11-10 21:45:02 | 只看該作者
本帖最后由 黃海是我 于 2010-11-10 21:46 編輯 - ]& H% |* M1 x/ ~, p/ P
' `" _* o$ x2 b* R4 I/ C
為什么變頻器垃圾就撞車,原因是設(shè)計(jì)問題,變頻器垃圾,又有齒輪結(jié)構(gòu),導(dǎo)致主軸剎車時(shí)需要大的制動(dòng)力,,這樣發(fā)熱就嚴(yán)重,而后面的配電箱設(shè)計(jì)不科學(xué)(談不上設(shè)計(jì) ,就是隨便擺放),熱量波及驅(qū)動(dòng)器,,驅(qū)動(dòng)器得不到散熱 ,就撞車了!

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