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工程機械液壓系統油溫--請教

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1#
發表于 2010-8-9 12:37:39 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
在做一個濕式電磁鐵(用于汽車起重機)的設計,有一處想用膠粘。膠選用改性環氧樹脂,主要是考慮它耐油耐高溫。具體的耐溫記得不太清了,大概是-80°C到200°C之間吧。現在想請教各位一般汽車起重機的液壓油在工作時能達到什么樣的油溫?當然不同的系統的溫升肯定不一樣,我這里只是想了解一個比較普遍的數值,以供參考。謝謝
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2#
發表于 2010-8-14 18:59:07 | 只看該作者
起重機設計安全規范是很嚴的,因為液壓油一旦過熱,粘度值就會變低,液壓系統就會泄露,油缸出力就會變小,那就很危險了!!!即使是夏天,溫度最好也要在60度以下!!!!

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3#
 樓主| 發表于 2010-8-15 07:20:13 | 只看該作者
我用改性環氧樹脂做了一個耐油試驗。6mm直徑的膠結面積承受了50N的力沒問題。把式樣放到油里邊泡了24小時后,再做試驗,還是沒問題。下一步我想把油溫加熱到80°然后把我的試樣放進去一個小時再做試驗,如果還沒問題,就在設計中應用。
4#
 樓主| 發表于 2010-8-15 07:24:36 | 只看該作者
回復 2# lijingde
9 K: V: @& b6 z) E
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    謝謝回復% t: [% E6 j4 n( F
    不過60°真的很懸啊,想想現在杭州室外中午就有40°C,估計稍微一工作就到60°C了吧
5#
發表于 2010-8-15 22:22:53 | 只看該作者
40°C到55°C就可以了。。。。。。。
6#
發表于 2010-8-17 08:25:19 | 只看該作者
能不能加個風扇冷卻。
7#
 樓主| 發表于 2010-8-18 07:14:34 | 只看該作者
雖然環氧樹脂的耐油和強度都不錯,但是最后還是決定了用其他的方式連接,而不用膠結。畢竟做的試驗和實際的狀況有區別,而且作為一個機械產品,可靠性還是第一位的吧
8#
發表于 2010-8-18 16:56:04 | 只看該作者
正常工作溫度在某個數值比如80°以下,但系統不正常的話就會超出一些,所以設計的溫度要更高些才保險,不過200°是肯定達不到的

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9#
 樓主| 發表于 2010-9-13 18:24:05 | 只看該作者
今天聽課得到了一個比較確切的數值:攝氏40°到120°
10#
發表于 2010-9-15 22:00:23 | 只看該作者
一般是80到120都是正常的 太高了一般的液壓油的粘性就會下降很多了 影響使用
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