紫銅細(xì)長軸如何加工才不至于變形？

沈陽田野

你也可以在無心磨加工啊，紫銅可以磨削的。

沈陽田野

回復(fù) 10# 天思


     可以加工，也可以磨削。在無心磨加工，紫銅也可以磨削。
不知道數(shù)量多少。數(shù)量大可以做個(gè)專機(jī)，在水中，游離狀態(tài)下加工。

沈陽田野

睡覺了，明天見。。。。。。。。。。。。。。。。

天思

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回復(fù)  天思


     可以加工，也可以磨削。在無心磨加工，紫銅也可以磨削。
8 ?% e; @" d; i2 h# Q2 d5 U& ^不知道數(shù)量多少。數(shù)量大可 ...
沈陽田野 發(fā)表于 2010-7-29 21:45

$ |- W& L' V! f0 d" T

$ P" W& [( ]6 m  l6 U    在水中游離狀態(tài)下加工？呵呵，我們沒這工藝也沒這種設(shè)備。能否介紹一下普通通用機(jī)加工設(shè)備就能加工的辦法？！既然可以加工，就煩請樓主直接把加工方法說一下，何妨？！

害怕伏櫪

沈陽天野先生還是有貨的，無心磨應(yīng)該是用普通設(shè)備加工的較好方法，“在水中，游離狀態(tài)下加工”構(gòu)思奇特巧妙。不過要他直接把加工方法說一下，恐怕不可能。奇貨可居，待價(jià)而沽，哪里會“何妨？！”
+ |. ]4 E) }) s9 J樓主所說情況，應(yīng)該和刀具也有關(guān)，車刀不夠鋒利，紫銅又是極佳熱傳導(dǎo)體，切削熱大而積累，引起變形。
; b2 j7 b0 L5 v: a1 L: X$ s) Z方便的話，可否請樓主把刀具材料和參數(shù)說一說。
車削紫銅的車刀，其材料以高速鋼為好。紫銅塑性大、切削變形大、易粘刀，車刀的刃口一定要鋒利，前刀面最好為大圓弧卷屑槽，前后刀面表面粗糙度精度要高，車刀前角要大，一般為20°～35°，后角為10°～25°，主偏角為45°～90°，副偏角也要大些。切削時(shí)可選用潤滑性好的極壓乳化液，充分沖注。必要時(shí)，冷卻液用制冷機(jī)降溫使用。
  G) b* d5 y7 ?" f要保證細(xì)長軸的圓度和尺寸精度，工件數(shù)量大的話，也可以做一個(gè)外圓浮動車刀試試。

沈陽田野

回復(fù) 15# 害怕伏櫪
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' z+ |: J; Y7 ]  Y$ R9 w2 S0 F    你說的方法肯定不行，問題不在刀上，我今天晚上告訴你們，問題的所在。就算浮動，你浮動下看看，游離加工是最常規(guī)的加工辦法。還需要我解釋解釋。？不需要用言語來刺激我。我的技術(shù)是幫助有需要的人，不是想讓所有人看，因?yàn)樗麄冃臍馓吡恕！！Ｎ艺f的意思不是說你，別多心

沈陽田野

回復(fù) 15# 害怕伏櫪

5 z0 V& O3 S/ v7 l  G6 W! H0 T
    你看看我上面發(fā)的加工2M長，直徑6MM，是用什么辦法的。。。。。。。。。。。。。。。。。

害怕伏櫪

直徑6毫米長2米，如果是通軸，制作方法似乎不止一種。
不是通軸，則請賞讀圖紙。

鬼魅道長

量大的話，用拉刀拉應(yīng)該可以，一次成型，圓柱度能保證。冷卻可像伏櫪老師在15樓說的那樣將冷卻液降溫使用。

沈陽田野

第一.浮動的外圓拉刀直線度，和跳動是保證不了的。第二，你們都不明白為什么這個(gè)零件變形。你們只說對了一點(diǎn)，第三，樓主把你的裝卡方式都得細(xì)說下。第四，如果多年的車工連刀都不會磨，那是車工？這個(gè)貌似不用各位都教了把。
$ N* i0 Z( n& N$ n+ C! L我來分析原因，第一，我現(xiàn)在可以肯定的是樓主采用的裝卡方式一卡一頂。這種裝卡就是一種錯(cuò)誤。對于材料組織強(qiáng)度不高，如在采用一頂?shù)姆椒ǎ庸こ鰜淼妮S，也是廢品。
第二，你的跟刀架也是問題的所在，跟刀架只要接觸零件，就會產(chǎn)生摩擦，這樣會對零件的組織發(fā)生改變。
第三，就是機(jī)床的精度問題了，如果機(jī)床精度不高，也會造成這種現(xiàn)象
解決問題得對癥下藥，采用一卡一拉的方法。卡盤要卡的零件盡量要少，如果料足夠的長，最好在卡盤爪與零件切進(jìn)去一刀，（看你的零件外圓多大，最少切近去三分之一），這樣可以防止零件與卡盤不同心的徑向應(yīng)力。還有改進(jìn)跟刀架，跟刀架采用滾動支撐（有軸承，和滾珠，我感覺滾珠要好于軸承支撐，），這樣防止摩擦熱的產(chǎn)生。提高機(jī)床精度。刀具角度的改變，在加工過程中.盡量的避免切削熱的產(chǎn)生。根據(jù)樓主的條件，只能分析出這幾點(diǎn)。樓主不妨多提供些信息，這樣各位可以更能準(zhǔn)確的幫助你分析情況。