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樓主: 目成

螺旋錐齒輪滾軋加工批量實驗結果

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11#
發表于 2010-7-26 22:14:27 | 只看該作者
莫非就是傳說中的軋齒???; V" G1 {' r$ \+ a  b
只是熱軋都要將毛胚加熱到那個溫度以上,看LZ的齒輪象是冷軋啊,玄機就在那個箱子里吧
12#
發表于 2010-7-26 22:14:55 | 只看該作者
很好!學習了!!!!很少有在論壇上看到實際加工的!!希望論壇能有更多的加工錄像視頻!
13#
發表于 2010-7-26 23:08:41 | 只看該作者
開眼界了。。。。。。。。。。。。。。。
14#
 樓主| 發表于 2010-7-26 23:39:42 | 只看該作者
莫非就是傳說中的軋齒???
7 E9 I5 X* J$ n! R# q( ?8 I: d" r只是熱軋都要將毛胚加熱到那個溫度以上,看LZ的齒輪象是冷軋啊,玄機就在那個 ...$ c( `* F3 T0 H* ^4 q/ }& w4 p$ [
flyeego 發表于 2010-7-26 22:14

4 _# ~$ y) V: Z, ]! ?- t2 Z/ K
  u# z7 x) E, u! b是冷軋。小模數(模數<2.0)的可以用冷軋。
15#
發表于 2010-7-26 23:48:40 | 只看該作者
恩,再看了下視頻中的動作,明白了,LZ高人,, a  |; x6 \* J- r8 c, K+ f
按照書本上的介紹說,這種加工方式的齒輪,由于其晶體結構不象滾齒一樣是被切斷的,因此力學性能很好,贊,LZ真是聰明!!想不發財也難,呵呵,這種機子做大批量產品,那是相當的高效率啊,趕緊接單子,同時把設備藏得好一些,以防被山寨
16#
發表于 2010-7-27 09:30:32 | 只看該作者
從技術上講,這個不是新技術,很多年以前就有,但樓主的產品也確實不錯,但說發財倒說不上,哈哈,
17#
發表于 2010-7-27 09:59:19 | 只看該作者
我看過70年代出的的這方面書,很多數據資料來源于前蘇聯人搞的研究
3 ^6 D- n6 Z5 A" Z# K) Z7 m只是很奇怪,為什么這么高效率的東西,沒有大規模推廣開來
18#
 樓主| 發表于 2010-7-27 10:22:32 | 只看該作者
從技術上講,這個不是新技術,很多年以前就有,但樓主的產品也確實不錯,但說發財倒說不上,哈哈,
' E* T! w5 ?) P2266998 發表于 2010-7-27 09:30
, I* S( b1 c! A! M/ U$ I

+ E# K. {) J4 Y# p) Z4 s; ~1 s- C2 q您好!# D, m  E. g9 W) H* D7 W. y+ ?
能提供點兒以前搞的線索嗎?我想參考一下。
19#
 樓主| 發表于 2010-7-27 10:27:21 | 只看該作者
我看過70年代出的的這方面書,很多數據資料來源于前蘇聯人搞的研究
2 v) s4 b4 c1 S  O只是很奇怪,為什么這么高效率的東西, ...! |' A* ?5 L8 @+ K& x
flyeego 發表于 2010-7-27 09:59
! ~+ {! t* I5 S: h9 s
# N  R$ k& k3 y$ s
看起來簡單而已。呵呵!
20#
發表于 2010-7-27 10:31:58 | 只看該作者
資料方面的東西,請大蝦找一些日本汽車齒輪的書籍看一下,講的比較好,關于大模數的,有先精鍛再滾軋的,可以連精鍛機的技術一起看一下,對你搞大模數的有幫助2 U% [/ j; e- J  v
7 M0 @0 f" ~' T( |8 F
以后深入交流也可以,大家可以交換點圖紙資料,樓主最大模數現在可以搞多大的?效率怎么樣?我們可以對等交換些資料,我這里有從材料搞起的具體資料,
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