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如何加工軟材料?

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1#
發表于 2010-7-17 21:45:28 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
今天,我在車一工件時遇到了一些問題,特來請教。加工一個直徑為50*150車至38.8*145,在車的過程中發現材料有問題,你的車削量大時鐵屑纏到工件并打壞刀具,車削量在2點時鐵屑不會斷一直車刀完,但車好13件后在按原先刻度進給時刀具突然被打壞了,所以十分不解,想請那位高人指點一二。         
" ^3 w3 _* g" x5 N       注明:材料很軟有點像45#剛但不是,經過兩位長期從事車工的師傅證明是軟材料。
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2#
發表于 2010-7-17 23:46:51 | 只看該作者
以為是車聚氨酯等軟材料呢。不懂幫頂。7 `8 \1 s4 g) i7 \9 e0 ~
可以在車刀架上面裝一個斷鐵屑的東西嗎?比如伸一根桿出去。
3#
發表于 2010-7-17 23:58:42 | 只看該作者
不知道你用的是數控的刀片還是手磨的,如果是數控的,那有專門斷削槽的刀片
4#
發表于 2010-7-18 00:04:31 | 只看該作者
絕不會是45#  估計A3都沒有這個要么就大切削量要么就0.5mm以內但很毛哦 要是公差大酒一刀到位吧  主軸轉速要高
5#
 樓主| 發表于 2010-7-18 11:41:57 | 只看該作者
用的是手磨的刀,今天在壞了4把刀的情況下試出來了,刀具的斷屑槽要磨的剛好到位,并且轉速要在630轉,走刀量在32個絲進給量在4點最好不能多也不能少否則纏刀,剛開始有點纏但不會打刀,接著就開始一點點的斷屑了。
6#
發表于 2010-7-18 21:32:22 | 只看該作者
實在不好斷削的話,你試試在外圓上沒40mm長度先切斷刀切槽,便連續車削為斷續切削,最后留點余量精車
7#
 樓主| 發表于 2010-7-18 22:17:23 | 只看該作者
那樣很慢,今天用了最原始的方法,速度低,進給量大,兩刀車完,一刀車6點,就是有點纏工件大概要10分鐘一個,
8#
發表于 2010-7-19 09:31:47 | 只看該作者
通過老師傅證明是軟材料???
9#
 樓主| 發表于 2010-7-19 11:17:06 | 只看該作者
是的。兩位長期從事車工的老師傅。
10#
發表于 2010-7-19 11:56:35 | 只看該作者
斷屑的原理主要取決于切削變形,變形大則容易斷屑,變形又分為基本變形和附加變形
- C8 p0 c/ W5 O6 i. W基本變形主要由 刀具前角 負倒棱 和切削速度決定 不知道你加工的零件具體要求如何批量如何 如果不是很嚴格,可以減小刀具前角 加寬負倒棱 和適當降低切削速度+ z0 X7 Y4 q5 D: Q
附加變形主要由刀具上的斷屑槽決定,你可以根據你的吃刀深度和進給量綜合決定 % E6 \' h5 e4 r8 M/ U- b
個人建議采用 外斜全圓弧型斷屑槽
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