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討論:影響NVH的因素

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1#
發表于 2010-7-16 13:06:38 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
引:每家主機廠來談合作,技術方案中除了C-NCAP,E-NCAP外,談的最多的就是NVH了,這既是生產廠家影響未來新車銷售的關注點,也是展示設計技術實力的核心。
! i% G4 N# ^8 h+ K
) c; t7 j# Q$ Q2 r4 |大家可從設計的角度,整車生產的角度,試制試驗路試的角度,及親自駕乘感覺的角度等來深入地討論一下。; f9 v: ~- I1 P- L* k
: M+ i* N0 l+ g5 Y
我們經常說國外的車好,國產的不好,那是模糊籠統的說法,不能量化,有NVH我們就可以直觀地、詳盡地對比,調查才有發言權,NVH就是標桿依據。1 r; h, E$ V1 C; h7 b3 k
, N9 N8 x6 H/ b/ d" E
注:NVH (N-Noise噪聲、V-Vibration震動、H-Harshness舒適性)
: Q6 w! z- [5 E+ M" n
6 a- o8 b# |( c$ u1 x     噪聲、振動與聲振粗糙度,,是衡量汽車制造質量的一個綜合性問題,它給汽車用戶的感受是最直接和最表面的。業界將噪聲、振動與舒適性的英文縮寫為NVH(Noise、Vibration、Harshness),統稱為車輛的NVH問題,它是國際汽車業各大整車制造企業和零部件企業關注的問題之一。有統計資料顯示,整車約有1/3的故障問題是和車輛的NVH問題有關系,而各大公司有近20%的研發費用消耗在解決車輛的NVH問題上。  r1 o/ C' Y- k5 p! w
  對于汽車而言,NVH問題是處處存在的,根據問題產生的來源又可分為發動機NVH、車身NVH和底盤NVH三大部分,進一步還可細分為空氣動力NVH、空調系統NVH、道路行駛NVH、制動系統NVH等等。
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2#
發表于 2010-9-18 22:46:43 | 只看該作者
回復 1# 草原蒙狼
: Q+ c) h/ V) A! ]  C
( \4 t( p; q! v# t  L- E- n5 x5 f: v/ ?3 t$ _4 m( b; _. ~+ w$ C
    這是個很嚴重的問題,如果解決咯中國人抬頭咯
3#
發表于 2017-11-8 11:21:58 | 只看該作者
齒輪的一項NVH就夠很多探討了 解決好齒輪首先
% k( b2 n: a" b! A其次探討一下設計零件 整體結構 布局
) n3 c  o5 ?- Y) d$ a! Z2 p或許肯定會有加工
" H0 ?0 }7 M3 h: f7 V' t以目前的軟件分析大多都會解決一部分 但是精確到很精確 感覺材料 參數 還是更為重要 這是根本
/ t9 W( y' a8 l( f! r# \! {: D( p, b- q, c' X1 v3 b6 t
4#
發表于 2022-3-29 13:34:49 | 只看該作者
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