求教，這個內(nèi)孔槽結(jié)構(gòu)能否加工出來？

螺旋線

回復(fù) 166# 揚天測量
& f$ P2 r. \) R' Y幸好他們沒找你給做檢具，不然俺死定了。哈哈。
3 B+ f" W6 p( ?1 |- \2 j2 T對了，刀柄關(guān)鍵不是看接觸面積嗎？0.6的精度那基本接觸面積能到多少？

揚天測量

回復(fù) 171# 螺旋線
接觸面積是大批量測量的一種常規(guī)方法，靠手感和經(jīng)驗比較多，考察錐角、圓度、直線度等等綜合參數(shù)；還有測量具體錐角，有的喜歡直接顯示角度大了幾秒，有的喜歡看截面直徑偏差。國標(biāo)10-50尺寸段圓錐量規(guī)1級公差是3，2級是6，三級是10微米。至于變化0.6微米對應(yīng)接觸面積變化多少，兄弟不可能騙你，沒想過這個問題。管殺不管埋，他們讓做檢具我就做檢具，還是我自己墊錢做
+ L" d$ W; `) F! [! _- c    社區(qū)里以前有社友讓我做，我不敢，怕對不起人家壞了名聲，他們要0.1的精度（其實我懷疑老外也未必做得出來，不要誤解，這里是說車間大批量用的檢具，田野他們單位那些高精尖儀器當(dāng)然也可能達(dá)到測量圓錐截面直徑偏差0.1的水平，不在車間用檢具之列。說到這里，鄙視一下哈量銷售部，本來想買他們量規(guī)做標(biāo)準(zhǔn)件，讓他們出示實際值鑒定報告，結(jié)果人家打死不給報告，就告訴你符合國標(biāo)。郁悶）。

沈陽田野

其實我剛才說的準(zhǔn)雙曲面齒輪，我有辦法檢測，我想看看螺旋線的看法，螺旋線，有點像圓錐弧度齒輪的螺旋線

螺旋線

回復(fù) 172# 揚天測量
哈哈，0.1，車間級，開什么玩笑！即使在計量室這也是要動用激光干涉儀才能搞定的東西。
再問下：大俠用過最好的傳感器，重復(fù)精度標(biāo)稱多少？

螺旋線

回復(fù) 173# 沈陽田野
/ z7 w7 y- ^) o: U4 N0 O1 u你有辦法檢就檢啊，俺不相信你比格里森厲害。
齒輪行業(yè)里有格里森檢測儀的單位多的是，只是特殊的檢測程序是要花錢買的，你要是會玩，就掙錢去吧。
, q, W8 E/ U& U2 J有回，俺們要檢測個圓度數(shù)據(jù)，檢測儀找到了，但檢測程序和我們的要求不一樣，讓重新設(shè)定一下都不敢搞，說：搞壞了怎么辦？！
& W) A) C5 W, {* I后來重新找了家才搞定。

沈陽田野

是在問我？對于你說的問題很朦朧，誤差有幾種，系統(tǒng)誤差，能夠用實驗分析方法求得的系統(tǒng)誤差，可以排除?？梢越o予相應(yīng)的修正量，消除對測量結(jié)果的影響，但是在很多情況下，系統(tǒng)誤差的大小，和方向很難查明，只能估計出誤差的范圍，有時，甚至僅僅能用統(tǒng)計學(xué)方法來推斷系統(tǒng)誤差是否存在。我說的東東，懂行人一看就明白。
- ]5 }! G) ~- R2 E隨即誤差就不說了。
9 `, V/ n1 t  F% D* k# ]/ d我用過的東東，精度在0.06ｕｍ    重復(fù)精度在0.008ｕｍ

沈陽田野

回復(fù)螺旋線，燕飛說的有道理，你上次發(fā)的東東是研削機，研和磨是兩個概念，我不是幫她說話，我能看清事物的本質(zhì)，

螺旋線

回復(fù) 177# 沈陽田野
大俠，測量的問題俺沒問你。畢竟揚大俠是專業(yè)人士，俺問的是他。
) K8 Q# N# F! G6 P至于激光干涉儀，俺們雷尼紹的都用壞一臺了，又買了臺光動的，精度差些，但便宜啊，操作也方便些。
研和磨，不用大俠指點，俺連這都分不清還怎么混！
流體式研磨俺是見過的，在電噴行業(yè)就必須用，研磨電火花加工后的微孔。
, i+ [; O4 d, H談東西，首先要知道世界上是什么水平，不能什么都是“老子天下第一”。比如，我國的航發(fā)就不能說有什么水平。

渃梨梨

從頭看到尾
2 ^$ Z+ _8 v( U' |  d吵著吵著又跑題了

螺旋線

回復(fù) 179# 渃梨梨
. C* r* A; E1 J, `% `樓主的問題已經(jīng)是解決了，沒什么可說的了。
' b$ l  O" y& J  h9 Q6 O俺主要是拍磚的，發(fā)散性拍磚，霰彈槍命中率高啊。
大俠也真能熬啊，不怕成熊貓？
0 N0 P7 v% x$ C俺是白天睡多了，天又悶，無心睡眠，廣東真悶啊，昨天剛下車就澆了一身雨，氣！咬咬牙猛跑回酒店，結(jié)果剛進門，雨又停了，更氣！！
哎，圖快坐班車遭大雨，早知坐公車就躲過去了。
得到的心得是：人算不如天算。