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雙頭蝸桿怎么加工方便?

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1#
發表于 2010-7-6 20:43:56 | 只看該作者 |倒序瀏覽 |閱讀模式
本帖最后由 無晨 于 2010-7-6 20:48 編輯 5 D3 r; s! s0 @) k+ z0 |
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普車雙頭蝸桿,土辦法:機床變速箱要打開轉換齒位,不方便,還有什么好點的加工方法,數控車床好加工嗎,工件數量不是很大
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2#
 樓主| 發表于 2010-7-6 20:46:49 | 只看該作者
雙頭蝸桿和單頭蝸桿的主要區別在于:1.雙頭需要分頭;2.雙頭的導程大(螺旋角大)。工藝流程可以這樣:1.準備外圓車刀和螺紋車刀,按照螺距準備螺紋刀具,應該分粗精車;2.先按照圖紙加工外圓,留0.5-1的精車余量;3.按導程粗加工螺紋,螺紋牙形尺寸為螺距尺寸,留精車余量;4.分頭,粗加工另一條螺紋,留精車余量;5,精車兩條螺紋,到圖紙尺寸;6.精車外圓倒圖紙尺寸,倒螺紋角。
3#
 樓主| 發表于 2010-7-11 19:01:17 | 只看該作者
頂起,等待各大俠,有什么好方法
4#
發表于 2010-7-16 00:02:52 | 只看該作者
我是個車工,我們工廠里專業制造各種模數的雙頭蝸桿,最簡單的方法就是小托板分度法,可以保證0.02MM以內的螺距公差,工人分粗‘精車兩組,加工效率高。也可用旋風車加工,加工效率是人工加工的10倍以上。

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5#
發表于 2010-7-18 16:55:20 | 只看該作者
旋風車加工,聽說過,沒看到過,期待視頻。
6#
發表于 2010-7-18 19:40:07 | 只看該作者
數控車也可以加工,要看機床精度了
7#
發表于 2010-7-24 20:47:55 | 只看該作者
占個位置,關注一下!
8#
發表于 2010-7-25 11:27:39 | 只看該作者
量不太是多少?如果10件以內用數控加工等你機床調整好了用普車早做完了。
9#
發表于 2010-7-25 11:33:22 | 只看該作者
回復 4# cjt12312 - K: y+ H2 x( u" a
' P+ Z4 j1 H* c# h8 B" v5 o! Y2 w$ v

* u+ f5 D7 A/ Z    經驗之談,學習一下!
10#
發表于 2010-7-25 12:12:45 | 只看該作者
雙頭蝸桿怎么加工方便   用四爪分度法加工,精度高。
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