齒輪全齒高問題---請教

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按照公式計算，為什么相同模數，齒數，壓力角，螺旋角，齒頂高系數，頂隙系數，的齒輪由于變位系數不同而全齒高會有不同呢？在實際加工中為什么會出現改變變位系數（在加工中就是改變刀具與工件的中心距）后，加工出來的齒輪的根圓直徑會和理論計算出來的根圓直徑有所差別，而且差別不小啊。
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誰能幫幫我，這個問題困惑我很久了，先謝謝大家的幫忙啦

瘋子

簡單的講 就是變位齒輪咯 現在都是常用的了

楊善梅

齒輪變位：（1）湊中心距。
) @1 H7 x0 b- v2 M2 }         （2）增加齒輪的強度。使得齒輪的齒根部分變寬，齒頂變尖。

" y+ S' I2 j: l          （3）減小因齒數少于14齒而產生的根切。
- n9 V* {0 z; G          至于加工出來的齒輪的齒根圓與理論相差過大，這個主要與樓主使用的滾刀參數有關，一般來說留剃滾刀要比標準刀深0.3mm左右,留磨滾刀視模數大小來定,小的,1.5模左右的留磨量單邊公法線0.1mm.切齒深度也會比標準刀深0.25~0.3mm.

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但是為什么理論計算的時候全齒高會受到變位系數大小的影響呢，我的理解是，全齒高不應該與變位系數掛鉤啊，只應該與模數、齒頂高系數、頂隙系數有關啊，誰能解釋一下為什么對于變位齒輪全齒高與變位系數有關呢？

楊善梅

有些齒輪是非標齒輪，在計算是不能按照標準的去算的。這個與齒頂高系數取值有關。

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希望大家都積極參與討論，

wpc

用節圓代替分度圓計算

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可能我沒把問題說清楚，我的意思是：為什么在計算全齒高的時候會牽扯到變位系數這個參數，按我的理解全齒高只與模數，齒頂高系數，以及頂隙系數。怎么會與變位系數有關。其他參數都一樣，為什么變位系數不同就導致全齒高不同了呢？急盼高手解決，萬分感激。

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眼看帖子都到后面了，還沒找到答案，急啊，真急