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樓主 |
發(fā)表于 2010-7-5 16:19:40
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6月25日,擠壓機在自動方式運行,主缸加壓破碎結(jié)束后出現(xiàn)側(cè)缸不能后退現(xiàn)象,6月26日到7月5日間,組織人員對此故障進行檢查處理,具體工作有:. x6 j ~. {' h, W* a4 u- Q# [ ~
1. 首先系統(tǒng)表現(xiàn)出建壓不穩(wěn)定,時有時無的現(xiàn)象,我們對泵體運行情況作了檢查,對泵出口的兩溢流閥、主管路減壓閥分別先做了清洗,為保險起見,更換了兩套新溢流閥、更換1個新的主管路減壓閥;現(xiàn)泵建壓正常,溢流閥加壓正常,主管路壓力顯示19MPa;但當把主管路減壓閥順時針方向旋緊到一定位置時,系統(tǒng)不能建壓;+ I% ~; S& J6 d' T8 x" x4 W
2. 在檢查側(cè)缸油路時發(fā)現(xiàn)西側(cè)油缸活塞串油,拆卸檢查發(fā)現(xiàn)活塞固定機構(gòu)損壞,將活塞桿送出加工修復后,7月3日安裝完成后隨即再次檢查液壓系統(tǒng)故障;
# w* m4 l5 j" G. W# c3 @% h3. 由于泵經(jīng)過溢流閥可以建壓,充液控制閥也有6MPa壓力,感覺壓力油經(jīng)主管路減壓閥后就沒壓力了,壓力油是否經(jīng)某個閥卸回油箱;懷疑是否是側(cè)缸、推料缸換向閥竄油,隨即更換了側(cè)缸先導換向閥,并拆卸清洗側(cè)缸、推料缸、翻板缸、主缸閥組;但故障現(xiàn)象依舊;
@" N5 L5 m' n% f3 c. X4. 拆卸清洗充液閥控制閥組,拆后發(fā)現(xiàn)換向閥中的滑閥間隙大,7月4日到濟南購買備件;+ B I. E# Q/ i* W: U( g
5. 7月5日安裝充液閥控制閥,拆卸、清洗泵出口兩單向閥;故障依舊;' }4 r5 Q( x8 A" P' S K
6. 在上述檢查過程中為防止機械卡阻、電氣等故障影響因素,我們將兩側(cè)缸連接銷退出,并采用手動抵溢流閥、換向閥的方式,翻板缸、側(cè)缸均不動作,將翻板缸進出油管接頭卸開,手動換向時有油出來,但不是壓力油 |
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