數控車編程中的 u和w是什么意思？我自學中

愛寧的朋

看來你是得好好學學啊，看書要仔細，不然你會漏看好多

集中力

U是x增量值  W是Z的增量值  相對增加的量 一般編程都是倒角了  或者連續了這樣子  一般要是把倒角用增量值  比如車徑倒角 車徑長短用Z  倒角用U。W   要調節 車徑的長短 后邊的倒角大小不變

wshengz

許多編程書上對這些知識都有祥解的

zhangjinshan

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mgzzc

U和W是相對刀具當前點而言的
0 A! T* P2 U7 M' M% ]Z和X是相對程序零點而言的
; _: |8 `% x8 _  h. W3 k  B具體你可以參照系統說明書上的例子來理解
我也是自學的

kaka1987

X Z是絕對坐標 ：零件坐標系中的終點位置
U W是相對坐標 ：從始點到終點的距離

baiwvfp

相對和絕對，也就增量！只有數銑和加工中心是要先定義G90 G91的

chr.sk

Z是絕對坐標 ：零件坐標系中的終點位置
! e) r( V7 f' W! X) Y2 Y1 UU W是相對坐標 ：從始點到終點的距離
X Z 和U W 可以混合用 注意同一坐標軸只能用一種表示方法。即可以使用X W或U Z表示。而不能用X U或Z W
6 K* F" G3 `7 [/ U6 R你最好用絕對坐標編。

datafield

就像在中學時學習的絕對坐標與相對坐標一樣。在數控編程時，也需要這兩種坐標系統。可以同時使用，但是一定要注意不要混亂了。 編程后，最好試車一次，以免撞刀。