磷化后的工件，根據(jù)其用途，對其質(zhì)量指標(biāo)進行分項檢驗。主要質(zhì)量控制指標(biāo)，包括磷化膜外觀、磷化膜厚度或膜重、磷化膜或后處理以后的耐蝕性三大共性指標(biāo)。根據(jù)磷化用途有時還要檢測：磷化與漆膜配套性、磷化膜硬度、摩擦系數(shù)、抗擦傷性等指標(biāo)。關(guān)于磷化的三共性指標(biāo)，可參照如下標(biāo)準(zhǔn)及方法。
9 C' }) _* f; b4 ~ 磷化膜外觀：采用目測法，相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)GB 11376-89《金屬的磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜》和GB 6807-2001《鋼鐵工件涂漆前磷化處理技術(shù)條件》。 w: o; _; [8 Q2 |" K" q" h
磷化膜厚度或膜重：膜厚度測量采用GB 6462《金屬的氧化覆蓋層橫斷面厚度顯微鏡測量法》，也可采用測厚儀，按照GB 4956《磁性金屬基體上非磁性覆蓋層厚度測量磁性方法》或GB 4957《非磁性金屬基體上非導(dǎo)電覆蓋層測量渦流方法》。膜重測量采用重量法，可依照GB 6807《鋼鐵工件涂漆前磷化處理技術(shù)條件》或GB 9792《金屬材料上的轉(zhuǎn)化膜單位面積上膜層質(zhì)量的測定》。
- ? c O1 H5 d8 ]" C 耐蝕性：檢測磷化膜本身的耐蝕性可采用硫酸銅點滴法，氯化鈉鹽水浸泡法和鹽霧試驗法。點滴法和鹽水浸泡法可依照GB 6807-2001《鋼鐵件涂漆前磷化處理技術(shù)條件》，磷化膜經(jīng)過后處理如涂油，涂蠟，涂漆后一般進行鹽霧試驗檢驗。鹽霧試驗可依照GB 1771-79《漆膜耐鹽霧測定法》或GB 6458《金屬覆蓋層中性鹽霧性試驗》。
/ W, K1 C+ n! P 1 涂漆前打底用磷化
4 n7 X: Q9 ~/ G& T1 L4 {) w. q 用于漆前打底的磷化處理，其主要目的是提高漆膜的附著力和涂層系統(tǒng)的耐蝕性，因此重點在于與漆膜的配合性能方面。一般對磷化質(zhì)量檢測指標(biāo)包括膜外觀、膜厚度和與漆膜配套后的性能。膜外觀應(yīng)為均勻細(xì)密完整的磷化膜，對輕鐵系磷化，其外觀應(yīng)為均勻細(xì)密完整的磷化膜，對輕鐵系磷化，其外觀應(yīng)為完整的紅藍彩色膜。磷化膜不宜過厚，一般膜重應(yīng)小于7.5g/m2,最佳為1.5～3.0g/m2，對于輕鐵系磷化膜重0.5～1.0g/m2為宜，過厚和粗糙的磷化膜是不利涂漆的。耐蝕性指標(biāo)包括磷化膜本身的耐蝕性和涂漆前不應(yīng)出現(xiàn)泛黃生銹現(xiàn)象。磷化與漆配合后的耐蝕性是最為重要的，它體現(xiàn)了磷化膜與漆協(xié)同后的整體耐蝕能力。磷化膜與涂漆配合后除檢測耐蝕性外，一般還需測定其漆膜的機械物理性能，如：附著力、沖擊強度、抗彎能力（柔韌性）等。
- ?* [4 A( T& K9 T. m 涂漆前打底用磷化的質(zhì)量指標(biāo)及檢測方法一般應(yīng)參照國家標(biāo)準(zhǔn)GB 6807-2001《鋼鐵工件涂漆前磷化處理技術(shù)條件》，該標(biāo)準(zhǔn)對磷化膜的各項質(zhì)量指標(biāo)及檢測評價方法都有較詳細(xì)的規(guī)定，其主要內(nèi)容如下：& v; n1 ?9 i' c1 p/ J# p1 b
（1）磷化膜外觀應(yīng)為結(jié)晶致密、連續(xù)均勻的淺灰到深灰色膜，對于輕鐵系磷化應(yīng)為連續(xù)彩色膜。允許出現(xiàn)下述缺陷；輕微的水跡，鉻酸鹽痕跡、輕微掛灰現(xiàn)象，由于熱處理焊接及加工等表面狀態(tài)不同造成的磷化膜缺陷。對于下述則是不允許出現(xiàn)的缺陷：磷化膜出現(xiàn)泛黃生銹、磷化膜疏松、磷化露底局部無膜，嚴(yán)重掛灰。
/ [' B! [* I: V8 v2 s$ u6 c （2）涂漆用磷化膜重應(yīng)低于7.5克/m2。
9 ]$ H2 Q% {/ Z% M- h* e- h: [ （3）磷化膜的耐蝕性采用鹽水浸泡法，磷化工件在3%NaCl水溶液中，在15～25℃溫度下，浸泡1h不應(yīng)出現(xiàn)銹蝕。磷化與漆膜配合后的耐蝕性檢測是將磷化工件涂覆25～35μm的A04-9白氨基漆，劃痕后進行鹽霧試驗（按GB 1771-79）經(jīng)24h鹽霧試驗（鐵系磷化是8h鹽霧試驗）漆膜應(yīng)無起泡、生銹、脫落現(xiàn)象。1 l. A9 A" l$ E8 H% e3 Q& ` u- l7 d
GB 6807-2001對硫酸銅點滴法沒有作為必須檢測的項目，認(rèn)為可作為工序間磷化質(zhì)量的快速檢驗方法，而對磷化與涂漆配合后的耐蝕性作為必檢項目。2 V) }* J. ?; |, P: a- Q2 v `
對于漆前磷化的檢驗指標(biāo)及方法也可參照GB 11376-89《金屬的磷酸鹽轉(zhuǎn)化膜》。
D7 i* _5 `9 L1 d) M4 f4 l) i( z 因此，從標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定檢驗項目看，漆前打底用磷化應(yīng)該是致密、均勻、薄層磷化膜，應(yīng)著重檢驗磷化與油漆配套后的耐蝕性及機械物理性能。
2 Q5 [* f( V9 ^; p0 p 2 對防銹、耐蝕用磷化7 X) G2 V- Q8 Z4 d
對于這類磷化，其主要目的是為了耐蝕防護，其耐蝕性是最為重要的指標(biāo)。一般的質(zhì)量檢測指標(biāo)包硫酸銅點滴要大于1min，耐鹽水大于2h，鹽霧試驗大于1.5h。有關(guān)涂油或涂蠟后的耐蝕性檢測，最好采用鹽霧試驗，具體應(yīng)達到的耐鹽霧時間，可由供需雙方商定。
- B( @/ G3 z0 b( L7 s8 ^9 y4 l 3 潤滑、耐磨減摩磷化
& h/ G+ n. T# Z& v% g6 z$ f 起潤滑作用的磷化主要用在冷加工方面，一般是鋅系。耐磨減摩磷化是用于載荷摩擦運動的工件，常規(guī)的是錳系磷化。$ h9 Z0 i7 }3 N
對于起潤滑作用的磷化，主要檢驗外觀、膜重、耐蝕性以及皂化后的滑潤性，有時要測定摩擦系數(shù)。要求磷化膜外觀應(yīng)均勻完整，一般膜重大于5g/m2,以保證有一定的膜厚，經(jīng)皂化后，明顯降低摩擦力，減少模具損傷，減少工件冷作時的開裂。2 ]1 J' B3 d3 X6 f8 p2 _
對于耐磨減摩磷化，一般為錳系磷化，其磷化膜外觀應(yīng)為均勻完整深灰或黑色膜。對于配合間隙小的零部件，其膜重應(yīng)在1～3g/m2，動配合間隙大的工件，其膜重應(yīng)在5g/m2以上。要求這類磷化有較高的硬度和抗擦傷性能，具體指標(biāo)可由供需雙方商定。同時耐磨減摩磷化應(yīng)有較好的耐蝕性，通常耐鹽霧應(yīng)在1.5h以上。對于潤滑、耐磨減摩磷化同樣可參照GB 11976-89。9 J! |3 }1 ~ j1 I) Y7 i& Z' @
4 其它用途的磷化" S! R" V4 F3 o5 a, w5 n1 p" ]
磷化除了用上述三個領(lǐng)域外，還可用于電絕緣方面，裝飾性方面。其常規(guī)質(zhì)量檢測指標(biāo)為外觀、膜重和耐蝕性。對電絕緣磷化，要求檢測單位面積上的表面電阻。對裝飾性磷化要根據(jù)不同的要求進行染色處理，要求不同的顏色色度和耐蝕性，這些指標(biāo)的檢測方法和控制范圍一般由供需雙方商定。
6 x: F# ]# h& Y) X* K& ]磷化質(zhì)量指標(biāo)的檢測和控制，是根據(jù)其用途的不同要有各種不同的要求，除常規(guī)的外觀、膜重，某些磷化的耐蝕性有標(biāo)準(zhǔn)可遵循外，大部分指標(biāo)及檢測方法都是由供需雙方商定。 |
發(fā)表于 2010-6-26 21:55:27
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