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樓主: baboon9105

榆次液壓害死人

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11#
發(fā)表于 2010-6-24 22:56:00 | 只看該作者
裝配是按設(shè)計來的,榆次液壓也有很多可取的地方,不能以偏概全哦。
12#
發(fā)表于 2010-6-24 23:02:34 | 只看該作者
我們老師一直夸榆次液壓呢,哈哈........................
13#
發(fā)表于 2010-6-25 06:39:13 | 只看該作者
循環(huán)泵進油口加單向閥是防止關(guān)機后 再啟動是需要吸油力太大
0 i. D* L. V; x% _* C, l$ x5 F& O, E/ s1 n. ?7 W* a$ G& Q
這個紫劍狂風(fēng)幫忙詳細解釋一下,液壓新手,不要見笑。
14#
發(fā)表于 2010-6-25 10:49:05 | 只看該作者
本帖最后由 紫劍狂風(fēng) 于 2010-6-25 11:05 編輯 & D1 R) ~. \; p+ i0 \) B0 s
- n4 I0 t; n+ O, C* q" f
循環(huán)泵一般都是離心泵, 由于結(jié)構(gòu)原因, 它們不像齒輪泵, 柱塞泵 和葉片泵一樣,啟動時若無液體填充滿則吸不上液體,所以啟動前需要灌滿液體這樣起動起來的時候就可以直接啟動只要油液運轉(zhuǎn)起來就沒有問題了,單向閥的作用是防止停機后吸油腔的液體全部倒流回了油箱,這樣再次啟動時就吸不上液體。一般工人把那個閥叫做座閥.

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15#
發(fā)表于 2010-6-25 14:51:11 | 只看該作者
沒看出來LZ到底要說誰的不好,也沒看出來具體榆次那里程序錯了。
16#
發(fā)表于 2010-6-25 20:07:41 | 只看該作者
WO處有一液壓系統(tǒng)也是的,漏油是由與大氣壓不同,油箱的氣壓低于外面的氣壓,松開連接處法蘭就好了
17#
發(fā)表于 2010-6-25 23:08:26 | 只看該作者
不是閉式油箱的話,油箱內(nèi)氣壓低于外面的氣壓 ,引起壓差,則是設(shè)計原因,空濾器選擇不合適造成。
18#
發(fā)表于 2010-6-29 10:13:11 | 只看該作者
樓主的意思是說 他買的是魚刺的產(chǎn)品  結(jié)果產(chǎn)品產(chǎn)生的效果不好 影響的大家 設(shè)計出現(xiàn)問題
19#
發(fā)表于 2010-7-1 18:25:24 | 只看該作者
回復(fù) 6# 皋子
/ K. H2 D9 N0 K+ c; b3 X2 O* p7 ^% C  G1 n, E* T7 G

3 G6 P% e' T: l) k    樓主說的和榆次液壓有啥關(guān)系呢?
20#
發(fā)表于 2010-7-6 13:59:44 | 只看該作者
肯定是插在油面以下,可能是你機器有慣性,沒有停夠時間!; w) K5 P6 n- }1 e' ~
; {! u. g# X5 ~- m% t
不然不可能有反漏油現(xiàn)象!
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