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樓主: 十年一鍵

溢流閥故障。大惑不解!

[復制鏈接]
11#
發表于 2010-6-27 08:50:37 | 只看該作者
看看油液 ,油泵壞有可能 ,把溢流閥拆了 用沒有清洗
12#
發表于 2010-7-1 18:28:26 | 只看該作者
回復 9# 十年一鍵 # X; p) {3 e! s: t. b% J/ Z; I

1 r/ _% ?+ s/ j1 m+ U( p
) n+ |  z0 u3 C: Q    拆洗或者更換溢流閥。
13#
發表于 2010-7-1 22:34:09 | 只看該作者
液壓卡緊?剛學的,呵呵
14#
發表于 2010-7-2 14:58:02 | 只看該作者
先不討論為什么壓力上不去的問題
1 m9 z, ^1 b7 A; K
: z/ p& a( u3 a' v2 Q2 k3 f怎么根據你給的參數 算出來的數怎么都是上不上 下不下的啊% m" U1 A, O0 c  b+ a7 r' w

& a7 s: W4 L, e' U, g1 b電機功率3KW?  你的CY額定壓力是多少  電機轉速是多少
; H+ s$ H' f$ t" d& A) \% o: J3 H& z# A2 Q$ R9 q
CY泵的完整型號是多少啊?算的我腦袋都疼 怎么也配不出你的3KW
15#
發表于 2010-7-2 21:35:29 | 只看該作者
感覺是閥的問題,拆開看看就知道了。
16#
發表于 2010-7-2 21:47:10 | 只看該作者
樓上的,我怎么咋算都能匹配呀。
/ f% `! V9 `) u你是怎么計算的呢?5兆帕以上的取值太多了,泵的排量也有不少的選擇。0 d3 C2 B4 t+ @2 B; \: E
再說了,也沒有必要來計算吧。
17#
發表于 2010-7-2 22:13:47 | 只看該作者
回復 7# sarah1985
8 O; e4 b' |" X, a0 Q0 ~' G' v, [9 a, K7 M- n. }8 ?3 J; X
3 S, E, _# L) |  X) |
   同意思這們朋友的意見,讓我們期待版主的答案吧
18#
發表于 2010-7-4 19:41:34 | 只看該作者
/回復 16# 金話筒 / c# q4 `( [: B# L; _

4 y4 ~; Z8 y, N
: u6 W* |, d' U. l  ?    電機功率=流量*壓力/61.2*0.85
/ P3 o' w; ?5 _, ]- t      KW    L/MIN  MPA          效率) O1 B& j3 r! s  U& d6 D. K( s# t1 d8 |

$ D$ H$ @9 }. |  Y7 c) p# T$ P7 Q4 h
# Q6 D, O! J5 c! i9 C 已知  油箱有效容積  450L/MIN   6 f& P- u4 G( D" A7 d0 `: f2 x# k$ Z

3 r/ ?5 T( ~3 y$ k. g泵的工作流量應該在45L/MIN-90L/MIN
/ Y+ v+ i; p) J6 Q% f0 n1 @1 K& v: ]8 p3 M9 p( J+ ?+ u4 L- h: g4 |% Z
CY系列柱塞泵的公稱排量*轉速 大約選擇25ML/R  63ML/R  轉速1500的時候
+ Z5 m% w3 H- A. F, P$ o0 Z9 N
* D5 Y* ^2 m4 c  X% J$ g算出的柱塞泵壓力 才幾個兆帕 可能嗎  不會是通過減速器驅動柱塞泵吧
! @5 M* ?* U& v2 x3 w2 ~
1 z  H1 D# z/ X$ g  v+ j' W如果用柱塞泵的幾個兆帕 是不是大材小用了   
" Z7 R, i9 L' b, y! u6 J8 P2 l3 R& W; H1 m9 w9 i9 a
你是怎么計算的  怎么算都可以 說說
19#
發表于 2010-7-5 01:44:39 | 只看該作者
/回復  金話筒
; _5 A, F- ]3 q
! Q6 M6 c9 n% F9 s, U( [4 Q& G; a8 j; M5 D9 \
    電機功率=流量*壓力/61.2*0.85+ @' O" }9 p+ u* q/ g* L
      KW    L/MIN  MPA          效率
- A! x$ }# o. `9 t4 Y: A$ U) D5 [9 a7 F

7 j  z8 ]. z) H# [4 ~已知 ...
: r5 `5 P# B0 c9 p6 b搬大象的小螞蟻 發表于 2010-7-4 19:41

4 x& J* t' \  @" V9 f: e. j8 k. V" W7 t$ G$ A1 Q: F9 b
6 D3 u, |8 S+ q8 ~% m
    首先,你應該在編輯完帖子時仔細的檢查一下,不要放那些不該犯的錯誤,油箱的容積你計算為450L/MIN。我還是第一次看到容積還有時間單位。1 g5 S- {% {- ^- ^, ]( E
    我不否定你的計算公式,方法沒有錯誤,但是你的取值值得在這里探討一下。就按你提供的這個公式來說,這里有兩個未知數,一個流量(樓主沒有提供泵的排量),一個是系統的工作壓力。再說了61.2和0.85也不是一個非常標準的取值。一個等式有兩個未知數的解有好多的,這就是我所說的,怎么算都正確的原因。
: ^# r% `7 [3 d3 L   其實你是將推斷來的一個未知數做依據計算的。但就是由于一個推來的錯誤使你感覺不符合常規了。可是你想沒想過你的推斷有錯誤呢?
* y$ m, _8 s; M3 v( q   第一、樓主并沒有強調1000x800x700就是油箱的內尺寸。就按經驗計算也應該是10x8x7x.8=448L,而不是450L。其實在這里取油箱高度的80%計算油面高度不一定正確。無法了解這個系統的執行件能儲存多少液壓油,因為油箱要保證將系統全部的回油容納。有的時候確實不能用經驗來取值。
+ q4 |* p1 `: ~5 S  第二、你第二次計算又用不一定正確的油箱容量來推算泵的流量。其實你在這里還是用的經驗公式來計算泵的流量的,你為啥要取5-10倍泵流量來取油箱容積呢?你覺得這個系數在這里就一定正確嗎?假如它用在冶煉爐等高溫環境呢?還會這么取值嗎?假如當初做系統的時候正好有這么一個現成的油箱可以利用呢?假如人家只是裝半箱油呢?假如人家對油的溫度要求特別高,又不在乎占用地方,用加大油箱散熱面積和其他方法共同來散熱保證油溫呢?曾今見過一個泵站用兩個200升的油桶來做油箱,底部以上300mm用一節粗鋼管和兩個閥門連接,中間還有一個過濾器,兩個油箱里各有半桶油,你覺得這樣不可以嗎? 用4級電機的轉速1500轉來推算泵的排量也不一定和事實相符。4 W3 e% E% o" q1 k  k& `" w# r
  第三、你提到一個不該提出來的問題,在你提的問題當中反映出一個問題。那就是你認為,按你那種原動力1500轉滿負荷工作時計算出的泵排量來匹配工作,在不改變原動力功率和泵排量的情況下,通過減速機提高轉速可以可以提高系統的壓力。你覺得這可能嗎?
) r/ ]! G# O) G( {- {' }       世界杯太精彩了,有時間在討論吧。
20#
發表于 2010-7-5 14:08:23 | 只看該作者
本帖最后由 搬大象的小螞蟻 于 2010-7-5 14:11 編輯 0 E0 N" E. v8 _9 A

  q- c7 p+ c" w6 h回復 19# 金話筒
: t) u- v) K3 v& U3 B* T
1 s+ [+ q3 P& B: @" z5 [$ ]( u! t: B# m3 Q: w/ ?: ?$ P
    油箱容積讓你笑話了。4 z, q& `' r' E0 B& l7 V' G
不過你的第三個 我說的是減速  你不要給我變成增速了
7 P: A$ s+ J- J
5 U1 }! B6 v& V% v% H- L4 l  我只是拿經驗公式估算出它的壓力與流量大概范圍,我計算不出來   你認為能 你就舉幾個具體數值的例子 不要分析我的方法 ' g8 e% F7 a* B: X. m
   你要拿出讓人信服的具體數值來。  壓力和流量沒有定 你可以假設定下來 把你計算的過程寫出來 不定的數值你可以隨便定
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