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電機(jī)功率=流量*壓力/61.2*0.85
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已知 ...
- d: Y. |, Y% M- Z( w搬大象的小螞蟻 發(fā)表于 2010-7-4 19:41 ![]()
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! {: l; o8 J8 S* m 首先,你應(yīng)該在編輯完帖子時仔細(xì)的檢查一下,不要放那些不該犯的錯誤,油箱的容積你計算為450L/MIN。我還是第一次看到容積還有時間單位。5 v4 e1 @ E# _! G R9 r3 i- g
我不否定你的計算公式,方法沒有錯誤,但是你的取值值得在這里探討一下。就按你提供的這個公式來說,這里有兩個未知數(shù),一個流量(樓主沒有提供泵的排量),一個是系統(tǒng)的工作壓力。再說了61.2和0.85也不是一個非常標(biāo)準(zhǔn)的取值。一個等式有兩個未知數(shù)的解有好多的,這就是我所說的,怎么算都正確的原因。
6 Z5 k+ d7 {3 ?; \ 其實(shí)你是將推斷來的一個未知數(shù)做依據(jù)計算的。但就是由于一個推來的錯誤使你感覺不符合常規(guī)了。可是你想沒想過你的推斷有錯誤呢?/ o. y, j" D# W: W5 l* A
第一、樓主并沒有強(qiáng)調(diào)1000x800x700就是油箱的內(nèi)尺寸。就按經(jīng)驗(yàn)計算也應(yīng)該是10x8x7x.8=448L,而不是450L。其實(shí)在這里取油箱高度的80%計算油面高度不一定正確。無法了解這個系統(tǒng)的執(zhí)行件能儲存多少液壓油,因?yàn)橛拖湟WC將系統(tǒng)全部的回油容納。有的時候確實(shí)不能用經(jīng)驗(yàn)來取值。' h2 e/ J0 {3 y) P0 s! x
第二、你第二次計算又用不一定正確的油箱容量來推算泵的流量。其實(shí)你在這里還是用的經(jīng)驗(yàn)公式來計算泵的流量的,你為啥要取5-10倍泵流量來取油箱容積呢?你覺得這個系數(shù)在這里就一定正確嗎?假如它用在冶煉爐等高溫環(huán)境呢?還會這么取值嗎?假如當(dāng)初做系統(tǒng)的時候正好有這么一個現(xiàn)成的油箱可以利用呢?假如人家只是裝半箱油呢?假如人家對油的溫度要求特別高,又不在乎占用地方,用加大油箱散熱面積和其他方法共同來散熱保證油溫呢?曾今見過一個泵站用兩個200升的油桶來做油箱,底部以上300mm用一節(jié)粗鋼管和兩個閥門連接,中間還有一個過濾器,兩個油箱里各有半桶油,你覺得這樣不可以嗎? 用4級電機(jī)的轉(zhuǎn)速1500轉(zhuǎn)來推算泵的排量也不一定和事實(shí)相符。/ w: `) ~' e5 i
第三、你提到一個不該提出來的問題,在你提的問題當(dāng)中反映出一個問題。那就是你認(rèn)為,按你那種原動力1500轉(zhuǎn)滿負(fù)荷工作時計算出的泵排量來匹配工作,在不改變原動力功率和泵排量的情況下,通過減速機(jī)提高轉(zhuǎn)速可以可以提高系統(tǒng)的壓力。你覺得這可能嗎?
* }: R" r) q ]% A, o8 u- ?( V 世界杯太精彩了,有時間在討論吧。 |