中國制造業前景樂觀

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這說的是工程機械的事情。

一只想飛的貓

我看這是關鍵：技術是人家的，制造是咱們的；污染環境再加上一點點可憐的加工費。我看不出有什么自豪的。

英德康

20年后其他國家做世界加工中心了
我們能達到中等發達國家會平么？（我印象中是本世紀中葉達到這個水平）
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leftwall 發表于 2010-6-24 10:57

不用20年，再過10年，中國制造業一定會進入世界十強。
80年代，我在鐵路工業總局參與技術引進工作。工業總局38個工廠都已開始積極引進國外技術，法國阿爾斯通電力機車，美國GE內燃機車電力機車高速列車，日本高鐵，加拿大BAMBADIA內燃機車電力機車高速列車, 德國四門子電力機車高速列車。大到電力機車和內燃機車整機制造技術，內燃發動機和動力車組制造，小到軸承，車輪，車軸。
幾十年過去，所有世界上所有最先進的鐵路機車相繼在中國出現。為什么？千萬別往歪了想，因為除了中國，先進鐵路機車技術無處可以應用，國外公司工程技術人員都以到中國工作為榮。
中國高鐵發展已說明了很多，雖然問題多多，10年以后中國鐵路何處去？網上盛傳的中國向世界各地出口高鐵產品和技術絕不是空穴來風。

我相信。

揚天測量

高鐵軸承真的國產化了？前年接到的一個測量項目，幾種CRH動輪、惰輪圖紙還是日本人畫的，曾經為此在社區發過牢騷

掃街

當然，美國研發，中國制造，前景的確不錯，給人打工前景能差嗎？

leftwall

不用20年，再過10年，中國制造業一定會進入世界十強。
80年代，我在鐵路工業總局參與技術引進工作。工業 ...
英德康 發表于 2010-6-24 21:27

    但是我們最基本的“螺栓”也只有這有這個水平啊
國產高強螺栓，速度超過390公里就不行，悲哀！
http://bbs.cmiw.cn/viewthread.ph ... hlight=%C2%DD%CB%A8

tgbrfvtgb

什么時候中國制造的高技術含量的東西隨處可見才真的有希望

Mectech

看法片面。裝備制造業嚴重束縛了制造業的發展，高精尖機床很少看到有 MADE IN CHINA 的。

初學inventor

高鐵 理論在國外，實踐在中國。
在中國舍得花錢，萬一高鐵哪里有問題，出事情好解決。拿中國當試驗品。

我愛吉祥雨

我感覺現在的中國機械已經美譽那么多的價格優勢了，隨著人民幣的快速升值，好多的企業在海外的也不一定會受到相應的影響。而且國內現在通脹壓力巨大，社會隱藏著眾多的不確定因素。