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樓主: 寶馬良車

圓桶形工件垂直度的測量---請教

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11#
發表于 2014-10-23 16:45:30 | 只看該作者
圍觀
12#
發表于 2014-10-26 12:54:58 | 只看該作者
寶馬良車 發表于 2010-6-27 17:05
$ Y4 Q, X7 ]) x5 L1 a, H同一工件、同一檢測程序、同一臺三坐標、同一檢測人員、同一檢測環境,在工件不動的情況下,多次檢測結果不 ...

4 z0 p) W" m% j; Z) n% ?' k不是三坐標的原因,就是小基準、大測量面,基準誤差大,導致測量誤差就是大!
1 E  U- `: N3 `2 k我試過反基準測量,利用垂直度原理,反推出反基準測量的垂直度允許值,再反基準測量。
! C# v: S; r, T1 _3 o而且這類一般都是一次加工保證的,圓柱度、平面度都沒問題,不會超差的!
13#
發表于 2018-8-2 11:30:07 | 只看該作者
我又來賺威望啦??!
14#
發表于 2024-7-10 12:17:45 | 只看該作者
為了提攜年輕一代的機械設計水平,回饋社會。# T3 A( E2 F+ O
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15#
發表于 2024-9-28 10:47:25 | 只看該作者
寶馬良車 發表于 2010-6-27 17:054 ]# W; ]# c& ~: I+ O, d
同一工件、同一檢測程序、同一臺三坐標、同一檢測人員、同一檢測環境,在工件不動的情況下,多次檢測結果不 ...

  M( n! Z9 N4 O  ^+ K& k你的問題是因為三坐標測量時都是通過測量圓然后計算得到的直線,而且這個直線15MM很短,而面的尺寸比線大的多,直線計算時如果有0.001MM的誤差,對測量的影響可能就是0.01MM的影響,所以以面為基準合理,穩定性也好。一半檢驗規則是以大的為基準,而不是以線或者面為基準。尤其三坐標測量形位誤差時要特別注意,要考慮計算誤差帶來的影響,絕對不是三坐標本身精度的問題,而是測量方法的問題。
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