壓縮設備，推頭油缸進去不回來---請教

ccairr1314

那個設備我們把泵換了之后...那些現象沒有了..
. m) o- r# z5 R       謝謝大家的支持...
# K9 `* O$ ^+ P2 M$ x& R* M- l
   但是我又發現一個新的問題..
  
       就是      我們換泵換油的時候...  用的是跟8# 說的是一樣
我們退回油缸把舊油排出時...  居然有條油缸不出油...
     很奇怪...
. q( I" }6 j; ~% v2 q             但是換好之后  兩條都能工作..
1 }4 m' ^0 I! U     我擔心還是有隱患...
    再次請大家指點一下~~~

geanyork

那個設備我們把泵換了之后...那些現象沒有了..
       謝謝大家的支持...

   但是我又發現一個新的問題 ...
+ z- L6 J8 y0 R! D9 Qccairr1314 發表于 2010-6-17 18:01

5 N$ e/ d2 L( l+ }$ }& z- `% h/ H; x" W因為是雙缸作用，一條故障的話，動作能繼續，但效果比較差。我估計是那條油缸內泄比較大,動作時由正常缸帶動，而且很有可能是單向密封失效。

查爾斯

0 p) |0 ~3 g& O+ M# l' M
/ w% h7 O0 k! H5 u* n2 c請教樓主：
4 U1 n3 h  f+ P您這個“推頭油缸”的工藝動作是定程還是定壓？
1 H0 \2 Q2 ?. g0 W8 O& L; ]另外：“推頭油缸”回程時沒有負載，只是克服摩擦力，所以每次回程時的壓力應該不會太大，而你測到了18MPA的壓力，很大的可能性就是其中一個油缸故障造成的阻力。

xiaohu999

修好了沒有，好了：是怎么做的。

gsxzr2008

你這是垃圾壓縮箱液壓系統,是不是東風的

gsxzr2008

油缸內泄的可能較大,油缸推出去回不來有兩種可能:一是油缸內泄,一是差動回路有問題,可以加我QQ:1352363823討論一下

ccairr1314

你這是垃圾壓縮箱液壓系統,是不是東風的
gsxzr2008 發表于 2010-6-19 14:03

  我這個不是東風的 ...  我們也有東風的箱...

ccairr1314

這件事...  這種可能有沒有..
   就是我換泵換油的時候.  把推頭的進油管拆了
1 q" J5 C/ d; ?     以至于油缸內的油慢慢流完了
  然后再 將推頭收回  
- H8 I' t. c. u  此時是不是跟我說的那種現象一樣啊

ccairr1314

請教樓主：
您這個“推頭油缸”的工藝動作是定程還是定壓？
另外：“推頭油缸”回程時沒有負載，只是克服 ...
6 i  y' P2 T* R" G" g  q& _5 I邢春波 發表于 2010-6-18 15:35

8 L6 M- S% M6 x+ R0 g
  我們這個油缸是有一定行程的....
. u& a4 c3 f2 j# G& i) E       也有壓力條件的  
' e* B, K, U- u/ Q! D       達到行程后   要是壓力達不到設定值
  它是不會返回（回頭）的

fisherman1982

國還可以看清楚,會不會是油質的問題呢