壓縮設備，推頭油缸進去不回來---請教

ccairr1314

那個設備我們把泵換了之后...那些現象沒有了..
       謝謝大家的支持...
7 n' m1 }# p7 t% u  P& f; p
   但是我又發現一個新的問題..
) s5 B! j' t6 k. T( _  
" ]6 B1 P  z; _" L( Y       就是      我們換泵換油的時候...  用的是跟8# 說的是一樣
2 w- T4 O, k, H3 q$ g: I/ l. Z 我們退回油缸把舊油排出時...  居然有條油缸不出油...
     很奇怪...
             但是換好之后  兩條都能工作..
/ [: A& u! _% W( \     我擔心還是有隱患...
; ?9 o" Z; G( p: u3 c! ~    再次請大家指點一下~~~

geanyork

那個設備我們把泵換了之后...那些現象沒有了..
) U7 G( [1 R0 n- m9 n# {       謝謝大家的支持...

2 C0 I  J6 C$ W. c   但是我又發現一個新的問題 ...
ccairr1314 發表于 2010-6-17 18:01

& s+ i& |0 e6 n' W因為是雙缸作用，一條故障的話，動作能繼續，但效果比較差。我估計是那條油缸內泄比較大,動作時由正常缸帶動，而且很有可能是單向密封失效。

查爾斯

- s. l9 |( x1 a) Q4 y
0 D5 L5 T2 j6 m0 t1 W請教樓主：
您這個“推頭油缸”的工藝動作是定程還是定壓？
, K6 P$ W, K1 I. O另外：“推頭油缸”回程時沒有負載，只是克服摩擦力，所以每次回程時的壓力應該不會太大，而你測到了18MPA的壓力，很大的可能性就是其中一個油缸故障造成的阻力。

xiaohu999

修好了沒有，好了：是怎么做的。

gsxzr2008

你這是垃圾壓縮箱液壓系統,是不是東風的

gsxzr2008

油缸內泄的可能較大,油缸推出去回不來有兩種可能:一是油缸內泄,一是差動回路有問題,可以加我QQ:1352363823討論一下

ccairr1314

你這是垃圾壓縮箱液壓系統,是不是東風的
gsxzr2008 發表于 2010-6-19 14:03

  我這個不是東風的 ...  我們也有東風的箱...

ccairr1314

這件事...  這種可能有沒有..
   就是我換泵換油的時候.  把推頭的進油管拆了
     以至于油缸內的油慢慢流完了
  然后再 將推頭收回  
  此時是不是跟我說的那種現象一樣啊

ccairr1314

請教樓主：
$ X, e& |: S. j3 v" v9 a您這個“推頭油缸”的工藝動作是定程還是定壓？
% `* u* {1 ~4 d/ m- \  y' P' m( I另外：“推頭油缸”回程時沒有負載，只是克服 ...
3 w/ \, m4 W! v, Y; G  {  t3 P邢春波 發表于 2010-6-18 15:35

: R7 `" @- D0 Q( o
+ l4 t7 p; N* `4 ?3 A5 D. Z; b5 Z  我們這個油缸是有一定行程的....
" A9 z! p- y3 K, v       也有壓力條件的  
  r* Q) b6 }" Y$ q  t       達到行程后   要是壓力達不到設定值
  它是不會返回（回頭）的

fisherman1982

國還可以看清楚,會不會是油質的問題呢