壓縮設備，推頭油缸進去不回來---請教

ccairr1314

那個設備我們把泵換了之后...那些現象沒有了..
       謝謝大家的支持...

. |- s: Q: K+ P( h   但是我又發現一個新的問題..
6 E# r4 Y& I4 C( Q% w- N* q- E  
       就是      我們換泵換油的時候...  用的是跟8# 說的是一樣
' F* u& f+ b) K$ V! _* f5 q 我們退回油缸把舊油排出時...  居然有條油缸不出油...
     很奇怪...
' p/ d- H$ y: u, V9 s             但是換好之后  兩條都能工作..
; C3 ]9 |" S: p9 V     我擔心還是有隱患...
' E- q- L0 N! A" L" V% P- ?. ?    再次請大家指點一下~~~

geanyork

那個設備我們把泵換了之后...那些現象沒有了..
       謝謝大家的支持...
  P3 [2 v8 z4 Y; R
   但是我又發現一個新的問題 ...
ccairr1314 發表于 2010-6-17 18:01

因為是雙缸作用，一條故障的話，動作能繼續，但效果比較差。我估計是那條油缸內泄比較大,動作時由正常缸帶動，而且很有可能是單向密封失效。

查爾斯

) s! ~0 Y& [/ ~  E7 t( m/ T5 ]/ C% ~
請教樓主：
# b, R# A0 J* Z# V您這個“推頭油缸”的工藝動作是定程還是定壓？
: \' p' A3 H( N2 t# V; E3 E# x1 v另外：“推頭油缸”回程時沒有負載，只是克服摩擦力，所以每次回程時的壓力應該不會太大，而你測到了18MPA的壓力，很大的可能性就是其中一個油缸故障造成的阻力。

xiaohu999

修好了沒有，好了：是怎么做的。

gsxzr2008

你這是垃圾壓縮箱液壓系統,是不是東風的

gsxzr2008

油缸內泄的可能較大,油缸推出去回不來有兩種可能:一是油缸內泄,一是差動回路有問題,可以加我QQ:1352363823討論一下

ccairr1314

你這是垃圾壓縮箱液壓系統,是不是東風的
gsxzr2008 發表于 2010-6-19 14:03

; u# S: \& x/ s: S: b' A  我這個不是東風的 ...  我們也有東風的箱...

ccairr1314

這件事...  這種可能有沒有..
' c( N$ R+ C9 N. `   就是我換泵換油的時候.  把推頭的進油管拆了
     以至于油缸內的油慢慢流完了
  然后再 將推頭收回  
  此時是不是跟我說的那種現象一樣啊

ccairr1314

請教樓主：
您這個“推頭油缸”的工藝動作是定程還是定壓？
/ K) y2 y% q$ v; c7 n& e" m另外：“推頭油缸”回程時沒有負載，只是克服 ...
邢春波 發表于 2010-6-18 15:35

- b, o3 A; r1 \; e' T
% Z% G# q/ G9 @; ?  我們這個油缸是有一定行程的....
$ y- t4 W& r. s4 ^" z* N' K1 D: y  {       也有壓力條件的  
       達到行程后   要是壓力達不到設定值
  它是不會返回（回頭）的

fisherman1982

國還可以看清楚,會不會是油質的問題呢